随着大众全新朗逸的上市，大众朗行也就是全新朗逸的两厢版也随之亮相，看过全新朗逸的配置之后，想必很多人对大众朗行也不抱太大期望，如果你想买一辆正宗的旅行车，那么小编今天为你介绍一辆，它从欧洲引进，绝对是正宗的旅行车，是大众朗行这种伪旅行车没法比的，这款车就是明锐旅行版。

明锐旅行版的前脸和明锐差别不是很大，也应用了让人印象深刻的分体式大灯，比老款多了些运动的成分，包围的设计更加有力量感，哑光银前唇更是点晴之笔。

侧面造型相比较蔚领或者大众朗行来说，明锐旅行车最符合我们对旅行车这一词的理解，如果能在行李架上加装顶箱，想必会为我们展现更多与众不同的情趣。另外明锐旅行车身高相比海外版提高了10厘米，轮胎与轮眉之间有一拳相隔，这个成绩要优于很多轿车。

明锐旅行车的内饰部分采用简洁的风格设计，日常所需功能十分齐全，中控台大部分都使用了软质材料，而且方向盘也变得更加年轻时尚。9英寸中控大屏采用的是安卓系统，可以自己下载APP软件，画面和操作都相当不错，至少在导航启动和搜索时明显高于一般德系车。

配置上，明锐旅行车搭载了全景天窗、后排双USB接口、自动泊车、自适应巡航、座椅加热、座椅记忆、发动机启停、ESP、胎压监测、尾门电动控制、倒车辅助等等配置，比起很多花哨的配置，明锐旅行车要更加实用、人性化一些。

明锐旅行车的长/宽/高分别为：4687/1814/1509mm，轴距为2686mm,就算和宝马3系旅行车相比也毫不逊色。不过明锐旅行车的重点都在后备厢上，后排座椅在不放倒的情况下最大容积达到610L，后排座椅放倒之后，车内容积扩大倒1710L，十分可观。

值得一提的是，后备厢内有很多挂钩以及固定点，这对于喜欢出游的人们来说很重要，毕竟户外装备、烧烤装备、骑行装备等等这些都需要固定组合。

在试驾的时候，我们感受了一些明锐旅行车的操控，跟明锐的差别不是很大。明锐旅行车配有1.6L、1.2T、1.4T三种发动机，我们试驾的是1.4T的车型，上车之后就能感觉倒很熟悉，迅猛的加速度和快捷的换挡感受让人一下就能明白这是大众1.4T和7速双离合结合的结果。起步之后，酣畅淋漓的动力以及换挡逻辑的变化让人无可挑剔。

底盘调校一如既往的厚实，过弯和急刹车的时候，车辆姿态控制的非常好。别看明锐旅行车有一个大屁股，并且底盘抬高了，但是一点也没有牺牲操控，变线转弯的时候并没有让人觉得有累赘的感觉。

明锐旅行车保留了欧洲原汁原味的旅行车造型，这些都是大众朗行这些伪旅行车无法相比的，而现在它的终端优惠高达2-3万，在旅行车市场中，它的竞争力可以说是无人能比了。