东港区检察院微信平台讯：近日，东港区检察院预防科干警集中对日照机场区域拆迁安置工程项目、汽车总站搬迁项目、南湖镇相家管庄村等进行了走访调研，并与相关责任人就廉政建设工作进行了深入交流。

现日照汽车总站，

马上将成为回忆！

你没有想法去拍个照，

留个纪念？？

到底搬到哪儿呢？

据日照新闻网消息，

从日照市住建局获悉，据2016年城市规划建设计划，2016年，日照市启动客运西站建设。

据了解，日照客运西站建设工程，位于山东路北、G204西，占地面积4.8万平方米，拆迁面积2万平方米。

日前，日照市政府政府采购网发布了日照市客运西站规划及建筑单体设计项目需求公示，公示内容显示，日照市客运西站按二级客运站标准建设，并遵循集客运、公交、出租车等多功能、一体化综合运输服务的原则进行建设，建设内容为新建主站房、生产辅助用房、生活辅助用房、发车位、提车坪及道路，站内分站前区、客运服务区、停车修（检）车区、出租车停车区。项目总投资约8500万元。

除此之外还有个奎山客运站，情况如下：

日照市奎山综合客运站及配套工程PPP项目由日照市人民政府批准实施，本项目政府授权的实施机构为日照市交通运输局（以下简称“市交通局”），政府出资代表为日照市公共交通集团有限公司，招标人为日照市交通运输局。

现将资格预审有关事宜公告如下：

项目名称：日照市奎山综合客运站及配套工程PPP项目

项目授权主体：日照市人民政府

政府授权实施机构：日照市交通运输局

政府出资方代表：日照市公共交通集团有限公司

建设内容：

奎山综合客运站及配套工程的主要建设内容：包括铁路客运站房、长途客运站房、旅客过夜用房及司乘公寓、能源中心、地下人防结合商业、高架平台、景观平台、加油站、加气站及其他配套道路、停车场、广场、绿化、供电、供水、通讯、排水设施。

（1）奎山综合客运站总用地面积 449788 平方米（674.7 亩），其中建设用地 330355 平方米，代征道路 119433 平方米。

（2）项目总建筑面积12.6万平方米， 包括铁路客运站房2.4万平方米，客运站建筑 4.6 万平方米，高架建筑 5.6 万平方米。

（3）项目地上停车场面积6万平方米，车位数量1000个，地下停车场面积0.5万平方米，车位数量150个。

（4）项目绿地总面积134936平方米，绿地率30%。

以上建设内容以项目最终审批通过的设计方案或施工图为准

计划建设工期：约24个月，2018年5月竣工验收。

经营管理维护期：2+10年，自全部工程竣工验收通过之日起计算。

投资估算：

本项目可研报批总投资163386万元。

工程建设地点：日照市奎山街道办事处驻地，上海路以北、兖石铁路以东、南昌路以西、柳州路以南。

合作模式：

1.项目运作方式：项目公司设立之后，以建设-运营-移交方式（BOT）运作本项目，项目公司对本项目的融资、投资、设计、建设实施、运营维护管理、资产管理和资产移交全过程负责。合作期满后项目设施无偿移交给日照市人民政府或其指定机构。

2.项目公司股本构成：日照市人民政府授权日照市公共交通集团有限公司作为PPP项目中的政府方出资代表，与社会资本共同新设项目公司。项目公司出资暂定56600万元人民币，其中日照市公共交通集团有限公司作为政府出资方代表出资2830万元，占股5%；成交社会资本出资53770万元，占股95%。

饭哥小语，自从有车10来年了，就很少去日照汽车站坐车了，去也是多数接送客人。日照长途汽车站太老了，也该歇歇了，虽然现在的站不是九十年代的老站，中间也改造升级过。

记得几年前一位外地朋友对我说日照太陈旧了，我很惊讶，问为什么这么说？朋友振振有词回答：我在日照长途汽车站下来转了一圈，脏兮兮的、乱糟糟的，不是陈旧怎么着？ 我又问，你没到东边新市区、海边一带去看看吗？他说没有，有事很快就走了！我不禁哑然失笑。

虽然是管窥一豹的原因，但也从一个方面说明确实汽车站太落后了，但是真要搬迁了却有点舍不得，对老日照人来说已经成了一个代表家乡的符号，也记录了很多外地人初到日照的第一印记，毕竟旧的不去、新的不来，有空多去转转吧！

整理自日照大视野、日照新闻网有关资料