新中国成立以来，四川交通实现了“从无到有”、“从小到大”、“从难到畅”的跨越式发展。对照“两个一百年”奋斗目标，到本世纪中叶，四川将全面实现交通运输现代化和交通强省目标。让我们通过卫星视角，来看看成都东站和成都西站的“前世今生”。

成都东站，位于四川省成都市成华区，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道、客运、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

新成都东站前身为沙河堡（pù）站，建于1960年，为四等站，新成都东站在沙河堡站原址新建。

2008年12月31日，成都东站施工现场铲下第一方土，正式进入施工阶段。

2009年9月19日，成都东站东西广场地下部分工程举行开工仪式。

2010年1月28日，成都东站东区主站房主体钢结构南北两翼贯通；

2010年2月4日，成都东站站区倒边过渡施工完工；

2010年4月14日，成都东站西站房地面层（即正负零层）提前实现封顶；

2010年6月30日，成都东站主站房钢结构工程顺利封顶；

2010年9月30日，成都东站完成站房室内装饰及安装工程。 2011年5月1日，成都东站举行竣工仪式。

2015年1月8日，成都东站按新优化方案正式试运行。明确了明确东、西广场功能分工。

2020年6月20日，成都东站推广实施电子客票。

成都西站，位于四川省成都市青羊区，是中国铁路成都局集团有限公司的客运三等站，是川藏铁路的始发站，是一个集铁路、公交、出租车、地铁、有轨电车及P+R停车场为一体的综合性交通枢纽，是成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局的重要组成部分。

1994年5月，成都铁路枢纽西环线正式开工建设，其中包含新建成都西站，为货运三等站。

2002年12月，成都西站完工并交付原成都铁路局进行试运转。

2013年10月，成都西站站房设计方案通过中国铁路总公司审查。

2014年，成都西站开始启动扩能改造施工，站址位于老货运站站房对面。

2018年12月28日，成都西站伴随川藏铁路成雅段开通试运营正式投入运营。

四川在线记者 李强

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