发电机皮带吱吱响
2025-03-07 本站作者 【 字体:大 中 小 】
发电机皮带异响的原因:
一、皮带过松或者行驶路程太多导致皮带老化。
解决办法:去修理店调一下皮带松紧度,如果有必要,直接更换一个皮带
二、皮带和皮带轮接合面光滑引起。
解决方法:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴几滴机油(不会影响到皮带打滑)。
发动机皮带更换时间根据车主的行驶情况来定,如果长期空车跑,在10万公里左右检查,没有问题继续使用,等到13-14万公里更换;如果长期负重,就需要6-8万公里检查,没问题继续使用,等10万公里更换。(以上数据来自汽车之家)
特别提醒:
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤都要与活塞的运动状态和位置相配合,皮带充当桥梁,一旦断裂,凸轮轴不会正时运转,导致汽门与活塞撞击而造成严重损坏,到那时就不是换一根皮带解决的问题,需要花费很多钱来对发动机进行维修。
发电机皮带断裂前兆:
发电机皮带在断裂前会发出吱吱吱的响声,这代表皮带打滑或者某个地方与皮带不断摩擦。皮带断裂之前会出现一些裂纹,并且皮带上的沟槽会变浅。
皮带出现打滑现象时,就代表皮带上的沟槽已经磨的差不多了。并且皮带老化到一定程度时,会变硬而且表面会有很多细小裂纹,这时候就需要抓紧更换皮带了。
如果行车过程中皮带发生断裂,那是非常危险的,行车时发电机皮带如果断裂,可能会导致车辆瞬间失去动力,如果后车跟车距离比较近,可能会出现追尾事故。

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