经市委研究同意，12月12日下午召开中国重汽集团领导干部会议，宣布市委对集团主要负责人调整意见。省委副书记、市委书记王文涛出席并讲话。市委常委、组织部部长李刚出席。

会上，李刚宣布市委任免意见：因年龄原因，马纯济同志不再担任中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长职务，提名王伯芝同志作为中国重型汽车集团有限公司董事长人选。董事长职务的任免，按法定程序办理。

王文涛在讲话中说，这次对重汽集团领导班子的调整，是市委深入学习贯彻党的十九大精神，适应新时代国有企业改革发展要求，根据重汽集团领导班子建设实际和工作需要，通盘考虑，反复酝酿，慎重研究决定的。

王文涛说，马纯济同志是带领重汽集团做大做强的功勋，是在全国重卡行业享有盛誉的优秀企业家。这些年来，在马纯济同志的团结带领下，重汽集团广大干部职工攻坚克难、拼搏奋进、艰苦创业，集团从当年的亏损大户，发展到资产规模1227.2亿元的优秀企业，成为国内重卡行业的排头兵。今年重汽集团更是各项指标均大幅增长，1-11月份销售收入829亿元、利润40多亿元。这些成绩既是重汽集团领导班子和全体干部职工团结拼搏、共同努力的结果，也是与马纯济同志的辛勤工作、忘我奉献密不可分的。马纯济同志对重汽集团发展做出的重大贡献，市委、市政府给予充分肯定。

王文涛介绍了王伯芝同志的主要工作经历和情况。王伯芝同志是市政协副主席、民革山东省委副主委、民革济南市委主委，政治立场坚定，善于学习研究、专业水平高，企业领导经验丰富，考虑问题细致，企业经营管理和组织协调能力强，具有强烈的事业心和责任感，工作实绩突出，为人公道正派。市委认为，提名王伯芝同志为中国重汽集团董事长是合适的。

王文涛强调，重汽集团广大干部职工要自觉增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，以对党的信仰、党的事业的绝对忠诚，迅速把思想和行动统一到市委的决定上来，把智慧和力量凝聚到真抓实干上来，全力支持新领导班子的工作，切实维护好当前重汽集团高速发展的良好局面。重汽集团领导班子要实干担当，砥砺前行，以更新的理念、更高的站位、更宽的视野，谋划重汽的发展，以学习贯彻党的十九大精神为动力推动重汽发展再创新辉煌，努力把重汽集团打造成世界一流企业。要不忘初心，率先垂范，加强企业党的建设和企业干部队伍建设，着力把全面从严治党、全面从严治企向纵深推进。

马纯济、王伯芝、蔡东分别作了表态发言，表示坚决拥护市委决定。

【相关资料】

王伯芝，1964年5月出生，硕士研究生，民革党员，1985年8月参加工作。2008年12月起兼任民革济南市委主委，2009年4月起兼任民革山东省委副主委，2017年4月当选为济南市政协副主席。

马纯济，男，汉族，1953年10月出生，山东章丘人，1970年12月参加工作，1976年5月加入中国共产党，中央党校函授学院党政管理专业毕业，中央党校大学学历，经济师。

1970.12——1976.09济南汽车配件厂工人;

1976.09——1978.05 济南汽车配件厂团委书记;

1978.05——1983.09 济南汽车配件厂车间党支部书记、主任;

1983.09——1985.07上海机械学院党政管理干部专修科学员;

1985.07——1985.10 济南汽车配件厂整党办公室干部;

1985.10——1987.03 济南汽车配件厂党委书记;

1987.03——1990.11 济南汽车配件厂党委书记、厂长;

1990.11——1992.11济南市机械局副局长，挂职任槐荫区副区长;

1992.11——1993.01 中共济南市槐荫区委副书记、代区长;

1993.01——1995.01 中共济南市槐荫区委副书记、区长;

1995.01——1996.03 中共济南市槐荫区委书记;

1996.03——1996.11 济南市经委主任、党组书记;

1996.11——1998.02 中共济南市委工交工委书记、市经委主任;

1998.02——1998.04 济南市人民政府副市长，市委工交工委书记、市经委主任;

1998.04——2000.09 济南市人民政府副市长、市政府党组成员，市委工交工委书记、市经委主任;

2000.09——2004.05 中共济南市委副书记，中国重型汽车集团有限公司董事长、党委书记。

2004.05——2008.01 中国重型汽车集团有限公司董事长、党委书记。

2008.01——2012.03 济南市人大常委会副主任、党组副书记，中国重型汽车集团有限公司董事长、党委书记。

2012.03——2017.12 中国重型汽车集团有限公司董事长、党委书记。

中国重汽

中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车;1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2001年改革重组后的中国重汽正式成立，经过十多年的发展，已经成为国内外知名的重型汽车研发制造企业集团。2007年中国重汽在香港主板红筹上市，初步搭建起了国际化平台;2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作，曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股，中国重汽引进曼公司D08、D20、D26三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术，为企业长远发展奠定了坚实的基础。目前，中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。

改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有专利最多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的职能。2015年8月16日，中国重汽科技大厦正式启用，科技大厦是中国重汽科技中心园区的核心建筑，是济南市东部第一高楼，整体造型呈泉水上涌的态势，象征着中国重汽事业的蓬勃发展，标志着中国重汽的发展掀开了新的篇章。

中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘，整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司，形成了拥有汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太尔、黄河、金王子、豪瀚、王牌、福泺、威泺等品牌的全系列商用汽车企业集团，是我国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。中国重汽制造的国内先进水平的D10、D12柴油发动机，T10、T12燃气发动机，国际先进水平的MC05、MC07、MC11、MC13达到欧Ⅱ-欧Ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平。

中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，连续12年位居行业首位，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后被授予全国先进基层党组织、全国文明单位、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。