9月9日，记者获悉，2024年以来，南宁市深化公交运营模式创新，新开通公交线路17条次，优化调整37路、58路等8条线路运营时间，优化W5路（地铁快巴1路）、W12路（地铁快巴2路）等4条接驳地铁快巴线路，取消86路、W2路、W30路等3条低效线路，不断推动公共交通高质量发展。

针对节假日前夕学生集中出行公交服务不便的问题，南宁市交通运输局通过创新公交运营模式，解决出行难点。南宁市第四十一中学、第四十二中学周边公交服务不便，尤其是放假前夕学生集中出行，公交服务供给不足。经与学校多次沟通、现场勘查后，相关运营企业开通南宁市第四十一中学至地铁楞塘村站定制公交专线、南宁市第四十二中学至地铁楞塘村站定制公交专线。

定制公交专线在周六及节假日前一天开行，采用定班发车模式，发班时间结合学校放学时间灵活调整。定制公交专线的开通，实现学校与地铁站之间“点对点”通达服务，有效缓解节假日前夕学校门口交通拥堵状况。

此外，针对市民反映较多的公交出行不便的区域，市交通运输局“能通先通、能调先调”，优化公交线路布局，响应民生需求：

新开通地铁快巴8路（地铁三十三中站—二十四中），覆盖连庄路、吉兴东路周边公交服务盲区，方便周边学生、鑫利华花城居民便捷接驳地铁站。

新开通地铁快巴9路（长虹翠竹路口西站—金桥站），补充合坡路公交服务，方便融创九熙府、二塘社区居民与金桥客运站及地铁站、BRT1号线换乘出行。

优化调整地铁快巴6路（荣和新城—亭洪石柱岭路口），满足江南大道沿线荣和新城及周边小区居民换乘地铁的需求，方便市民出行。