哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开的小春哥，事故车见了我都绕开，泡水车见了我也发抖。我曾是一枚修过几年车的汽车修理工，现在是一名二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。

自从南北大众两兄弟在国内市场独霸天下后，相互之间是谁也不让着谁，从明面上来看，上汽大众曾手握途观和帕萨特两员悍将，从气势上就稳稳压过一汽大众，再加上朗逸，桑塔纳等一众热销车型连续数年都稳坐头把交椅，真可谓是名副其实的老大哥了。但遗憾的是从2019年开始后继无力，被一汽大众超越，实现了历史上首次国内销冠易主，随后的2020年更是进一步拉开差距。

短短数年间就发生这么大的变化，这其中的原因让人深思，如果是专业车评人肯定能分析出无数个为什么，但今天我们要跟随一位粉丝去看车，相信能以管窥豹得出些片面的结论。委托本次检测检测的粉丝是一位正儿八经的德系粉，不像某些到上汽大众问宝来的小白。他看的这款车是一台2019年1月出厂的迈腾，当年新车指导价21.51万，如今表显公里3.4万公里，卖家报价17万。

要知道本地同年限的帕萨特最便宜只要13万多就能买到啊，当然那个车况咱也没看过，主要是本地的迈腾挂价都比帕萨特高一些，带着一脑门子疑问，小春我赶到了检测地点，当我到的时候粉丝大哥还没有到，把裤兜里已经碎成渣的三手果8摸出来打电话询问后，大哥让我先检测他稍后就到，那我们也不浪费时间了直接开始今天的检测。

首先检查保险杠，可以看雷达圈上有明显的漆雾，可以直接判断这个前杠有喷漆，不过这个前杠属于剐蹭高发区，有喷漆也算正常了。

通过左前叶子板边梁漆面数值，水箱框架固定螺丝，以及大灯固定螺丝 可以简单的判断出车辆前部并没有发生重大撞击。

如果正面撞击或是侧面撞击这些东西基本都会有拆卸的，如果是像中保研偏置碰撞那种力度的话，即使是全五星车型也只能力保车主无生命之忧，但该修还是地方还是少不了。

左前门，机盖，左A柱，以及叶子板的漆面数值都在120左右微米，可以判断出都没有二次修复的痕迹。看来这辆迈腾还没有经受过考验，也希望永远不会有这个机会，毕竟车是拿来开的不是拿来撞的（经典车评）。

通过后排水槽，备胎框，以及后围板这些地方可以判断出车辆后部没有受到严重的撞击。

通过漆膜仪上数值可以清楚的判断出左后叶子板，右后叶子板漆面都有二次修复的痕迹，右后门边上有巴掌大的一块腻子修复，全车的四角也属于剐蹭高发区，经常在转弯或者并线的时候容易出现碰撞剐蹭，这也是属于二手车常见的情况。整体外观检测下来只有前后杠修复，和四个位置的局部喷漆钣金。

接下来检测发动机，发动机总体情况还是可以的，气门室盖进气歧管以及周围的附件并无拆卸，可以基本判断出没有维修的可能，一般正常的车子3万多公里也不会发生维修发动机的情况。

接下来看下油水和电瓶，防冻液有点缺失不过问题不大，后期刹车油含水量高的话，会导致刹车变软，制动效果变差。而机油的话，看着没什么问题，但是建议大家回去第一时间更换。如果是买二手车回去，第一时间也是需要把机油更换掉，这也方便下记录一次保养时间，

一打开车门，就被这股浓浓的德味给征服了，小春的发小刚买的朗逸就没有这样的高级感，毕竟差了个等级嘛，迈腾作为B级车中不可忽视的存在，内饰各方面都拿捏得非常到位，座椅的舒适性，人体工程学设计，合理的配置，豪华感空间感都让人无法拒绝。

呃，无法拒绝是粉丝的事，咱还是继续把好车况，可以看到座椅上面的生产日期都是和车辆的出厂日期相符合，而且没有生锈和拆卸的情况，方向管柱和仪表台内部的金属及点烟器里面有没有存在泥沙，拆卸，生锈，更换等迹象。

方向盘磨损微乎其微，储物箱以及仪表台都没有发生过拆卸，内饰整体没有水泡过的痕迹，而且仪表台也没有任何拆卸痕迹，同时还可以证明这个车的气囊没有弹开过，手套箱里都还放着附赠的反光衣，前车主多半没能体会过穿着这么社死的衣服站在高速上等拖车是什么感受。

OBD读取发现有故障码，不过并不影响正常驾驶的，但还是建议各位广大的车主多注意一下仪表盘上的那个黄色的发动机故障灯，如果那个灯亮了，多半是要把钱包给备好了。

接下来就是底盘上架环节，底盘看起来并没有明显的托底，对着光线能看到轻微渗油痕迹，具体底盘情况怎么样请大家和小春我一起去揭晓吧。

发动机油底壳，变速箱壳体，以发动机变速箱螺丝都没有发生过拆卸，如果发动机发生维修这些东西肯定都会发生拆卸。

渗油点找到了，是右前半轴有轻微渗油，不过也不影响什么， 周围悬挂以及后桥固定螺丝都没有没有明显的拆卸痕迹。

检测到这里就结束了，收拾完装备把该车完整情况详细汇报给粉丝。前保险杠拆卸修复，后杠修复，左后门铰链拆装，左C柱喷漆修复，左后翼子板喷漆修复，右后翼子板喷漆修复，右后门腻子修复。防冻液缺失，电瓶电量低。右前半轴轻微渗油。粉丝表示只要没大事故都好说，毕竟迈腾的质量摆在那里，起码不用担心爆气囊后自己该怎么应对的好。

车况没有大问题，粉丝自然也就放心了，依着检测发现的一些瑕疵就和卖家进屋去议价了，小春我自然是事成拂衣去，深藏功与名。最后来看看价格吧，17万这个价格确实挺高的，估计粉丝和卖家还得磨一阵子，毕竟新车方面的优惠也不小，两年的大众只想亏个购置税基本不太可能，毕竟：时代变了，大人。

好了，今天的检测分享就到这了。我修车多读书少，文化有限，写得不好还请大家海涵，我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！