时速350公里复兴号高寒动车组

在我国，动车组实行国铁集团、铁路局、动车段三级管理模式，实行以动车组走行公里数为主、运行时间为辅（先到为准）的计划预防性检修。

动车组修程分为五级，一、二级检修是运用检修，在动车组运用所内实施；三、四、五级检修是高级修，在具备相应车型检修资质的检修单位进行。

按照承担检修量及规模，以下4个动车段就是我国四大动车检修基地。

1.北京动车段

北京动车段

北京动车段主要负责华北及京津冀地区动车组高级修，位于北京市西南，横跨丰台区和大兴区，占地1800亩，距离北京南站的铁路距离为10公里。坐落在丰双线南侧，与（西）南五环以北相邻，东侧紧邻京山线，西侧则是西黄线。动车段的走行线自北京南站西侧出发，跨越京开高速、南三环、南四环路，途经京九和丰双铁路，最终抵达动车段。辐射东北，华北及京津环渤海地区，辐射管理京哈，京沪，胶济，石太等客运专线，环渤海地区，城际铁路等，管辖北京南、北京、北京西、石家庄等4个动车运用所。

北京动车段

2.上海动车段

上海动车段

上海动车段主要负责华东和长三角地区动车组高级修，作为京沪高铁、沪宁城际高铁以及沪杭城际高铁的配套工程，位于上海南翔编组站南侧、曹安路以北1.0km处，紧邻沪杭既有线，距上海站约13km，占地约2000亩。辐射华东及长三角地区，辐射管理沿江通道东段，浙赣等客运专线，沪宁杭城际铁路等，管辖上海南、南翔、虹桥、杭州等动车运用所。

上海动车段

3.广州动车段

广州动车段

广州动车段主要负责华南和珠三角地区动车组高级修，是华南地区最大的动车组检修基地，位于广州市番禺区古坝西村，占地1167亩。负责京广、贵广、南广、沪昆、厦深、广深、广珠城际、莞惠城际等多条高铁和城际铁路动车组列车的运用维修（一二级修）任务。管辖广州南、深圳、佛山西、广州东、惠州、长沙等位于广东、海南两省的9个动车所。

广州动车段

4.武汉动车段

武汉动车段

武汉动车段主要负责华中及中南地区动车组高级修，位于武汉站与武昌东编组站之间，距武汉站2.5公里。武汉动车段占地2100亩，具备400组动车组的检修能力。承担中南地区动车组检修任务，覆盖京广高铁、沪汉蓉、江浙，赣福等客运专线，承担武汉、长沙、郑州、西安、宜昌、成都、贵阳、重庆、襄阳等地动车组的维护、检修任务。下辖武汉动车运用所、汉口动车运用所、襄阳动车运用所、宜昌北动车运用所4个运用所。

武汉动车段

随着我国高铁跨越式提速发展，对高速度等级的动车组运行安全的要求越来越高。在国铁集团动车组检修规程的严格要求下，全国铁路局配属的4000多组动车组在4大检修基地进行定期维护保养，让我们广大旅客乘坐高铁出行更加安全、舒适、便捷。