壳牌迈施力Mysella S5 S40沼气低灰分燃气发动机油SAE40

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最后更新: 2026-06-25

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壳牌迈施力Mysella S5 S 40

壳牌Mysella S5 S 40长寿命，低灰分发动机油

如沼气，污水和垃圾填埋气。

•延长油的使用寿命

•对酸性气体的额外保护壳牌Mysella S5 S是一种优质的燃气发动机油，配制用于燃烧非自然“酸性”气体的发动机，壳牌Mysella S5 S专为在发动机运行时提供延长的排油间隔而开发沼气，污水和垃圾填埋气体。壳牌Mysella S5 S使用经过优化以抵抗的配方常常存在于这些气体中的硫酸和卤酸的腐蚀和氧化作用。由于其低灰分，壳牌Mysella S5 S小化了润滑油对燃烧的贡献室沉积物。性能，特点和优点规格，批准和建议壳牌Mysella S5 S适用于“低灰分”的发动机油“。延长油寿命由于其良好的抗氧化和硝化能力，在其配方中的强碱添加剂，壳牌MysellaS5 S将提供延长的油寿命标准燃气发动机油。注意油的寿命将取决于水平壳牌Mysella S5 S经批准GE Jenbacher：系列2，3，系列4(版本B)和系列6(版本E)燃料种类B和C.此外，壳牌Mysella S5 S成功符合严格要求GE-Jenbacher的测试为他们的现代高功率密度6(F)系列和4(C)系列发动机。MAN T＆B M-3271-2(天然气)＆M-3271-4(特殊气体)MWM燃气发动机 - TR21052G系列2，3和4卡特彼勒CG132，CG170，CG260-TR 2105壳牌Mysella S5 S满足CAT-规格并已成功进行现场测试。它可以可在卡特彼勒固定式燃气发动机中自由使用污染物在气体中。发动机保护壳牌Mysella S5 S具有良好的抗磨损性能提供对油相关沉积物的优越控制。合格为低灰分油，油灰对燃烧的贡献腔室沉积将被小化。壳牌Mysella S5 S与配备的发动机兼容用于CO，NOx和的废气排放催化剂甲醛。系统效率在使用曲轴箱气体再循环壳体的发动机中Mysella S5 S有望减少结垢和堵塞增压空气冷却器。气体和酸性气体应用。壳牌Mysella S5 S也见面Waukesha发动机的要求。对于保修期内的发动机，壳牌建议与发动机制造商和壳牌代表选择给定设备操作条件下的适当油客户维护实践。有关设备批准的完整列表和主要应用建议，请咨询当地壳牌技术燃气发动机所有类型的四冲程燃气发动机燃烧沼气，污水气体或填埋气体。壳牌迈施力S5 S 40SAE粘度级别40运动粘度40℃ cSt :125100℃ cSt：13.5密度 15℃ kg／I:0.890闪点（闭口杯） ℃:268倾点 ℃:-18总碱值（TBN） mg KOH／g:5.3硫酸盐灰份（％重量）:0.57磷含量 ppm:300

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