水轮机 发电机组 — 风闸 制动器板
多改性复合材料 —增摩&增韧—开模
1.水轮发电机制动系统；英文名称：brakingsystemofhydrogenerator；定义1：为使水轮发电机组停机，用外力将其转动部分停止转动的器具。
2.水轮发电机制动系统的制动方式有机械制动,电气制动和混合制动(电气制动加机械制动).其中,机械制动是水轮发电机组的一种传统制动方式,它适用于各类立式水力发电机组,其制动系统主要由制动装置(俗称风闸),管路系统及其控制元件组成.在通过对各种立式水轮发电机械制动装置检修中发现制动器活塞卡阻不复位,窜风,制动器漏油,漏风,制动器闸板及制动环磨损严重造成粉尘污染,制动环变形或产生裂纹等现象.对机组的安全稳定运行埋下了严重的安全隐患。
3.水轮发电机电气制动原理是：当导叶完全关闭，出口开关和励磁开关断开，转速下降到一定值后（30%额定转速以下），给定子线圈加入相序相反的电流，这时发电机事实上就成了电动机运行，但转子的方向相反，以达到快速制动的目的。
4.水电厂水轮发电机组的风闸主要作用于机组停机过程中，当转速降15%额定转速左右时投入制动刹车，使机组迅速静止，防止机组惰性停机而烧坏轴瓦，有的还可以在机组检修后或停机备用时间过长时，将转子部分顶起使机组推力轴承充分建立油膜，因此，在水轮发电机组中风闸是一个不可缺少的部分。但是，如果在机组高速运行中投入的话，将会造成严重的后果：转子刹车时由于局部高温而断裂，碎片会损伤定子线棒；机组转动部分由于风闸的投入，受到一个突然的较大的机械阻力，造成转动部分以及相关轴瓦的损坏，情况恶劣的话会引起机组火灾等事故。
