对于宝马后期维护费用是否高昂的问题，需要从多个角度进行分析:
首先如果与一般品牌车型相比，如丰田、本田、大众这些平民车的话，宝马的保养费用肯定要贵一些。毕竟豪华品牌，配件本身成本就高，油品也都是专用的。然而，如果与其他豪华品牌如BBA（奔驰、宝马、奥迪）相比，宝马的保养费用只能说处于中等水平，一次小保养的费用大概在800至2000元之间。
宝马后期维护费用和具体的行驶里程息息相关。新车在前三年内，保养和保险费用基本固定，假设每年行驶1万公里，车辆前三年的保养主要是基础保养，即更换机油和机油滤芯，每次保养的费用大约在1400元左右。保险费用则受是否出险影响，没有出险的情况下，续保费用会逐年降低。
另外，油耗费用也会随着行驶里程增加而上升，维修费用则与驾驶技术密切相关。在4S店进行保养，工时费和材料费相对较高，但若选择外部修理店或通过网络平台进行保养，价格会更加实惠。此外，具备一定动手能力的车主可以自行完成部分保养项目。
以进口宝马1系为例，常规保养机油和机滤的费用大约为865元，有时还会享受折扣，价格可能会降到600元左右。每行驶1万公里进行一次保养，更换机油三滤的费用大约为1200元，这与宝马3系的价格相当。相比之下，宝马5系的常规保养费用则在900元左右，因此，在BBA中，宝马的保养费用相对较低，其次是奔驰，而奥迪的保养费用则是最高的。
虽然保养费用相对较低，但宝马的维修费用并不便宜，各种配件的价格普遍高于中低端车型。不过，4S店的保养价格确实偏高，建议车主在保养时购买如灰壳或摩特的全合成机油，或者寻找专门提供豪华品牌配件的店铺。例如，当地一家提供原厂配件的店铺，机油三滤的更换价格大约为400元左右。
购买宝马这类豪华车后，后期维护费用自然不会低，但只要车主能够接受，仍然值得购买。据车主反馈，小保养费用大约在1000元左右，大保养则需要花费3000至4000元。保养间隔根据所使用的机油类型而定，如使用矿物质机油或半合成机油，保养间隔为5000公里或半年；若使用全合成机油，则保养间隔为10000公里或一年。
每行驶2万公里时，需要更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件，并根据轮胎磨损程度进行交叉轮胎。每行驶4万公里时，需要更换全车油液，更换正时皮带/链条，清洗节气门和喷油嘴，并检查刹车片和轮胎的使用情况。
