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日前，Jeep正式发布新一代自由光（英文名Cherokee，不同代际的国产车型曾定名为切诺基或自由光，本文称为新一代自由光）。该车属于自由光系列的第六代产品，在Jeep品牌内部定位在指南者和大切诺基之间，属于中型SUV。本次实车亮相后，新一代自由光的内饰设计首次对外公开，其动力搭载1.6T油电混动系统。在美国市场，新一代自由光可选Cherokee、Cherokee Laredo、Cherokee Limited和Cherokee Overland四个款型，售价区间在36995-45995美元，折合人民币约27万-33万元。
新一代Jeep自由光实车
标志性7孔前格栅
前灯组点亮后呈现U字形光形
新一代自由光在美国市场提供四个款型
在设计方面，Jeep希望新一代自由光归回第二代车型（代号XJ）使用的硬派造型风格，新车相比前代车型使用更多直线条和棱角化处理，提供点亮后呈现U字形光形的前灯组和方形光形的尾灯组，并且全系车型的前后保险杠下包围、侧裙、轮眉使用无漆材质，相比喷漆处理在防刮擦性能和维护成本上或许会有优势。
方形光形的尾灯组
新一代自由光
新一代指南者尾部设计
外观细节上，新一代自由光使用半隐藏式车门外拉手，现场展出的Cherokee Overland款型配备专属造型的20英寸轮辋，其他款型均标配18英寸轮辋。与新一代指南者有所不同，新一代自由光未使用贯穿式尾灯组风格，不过与尾灯组连为一体式的高亮黑底色牌照框设计手法相同。
新一代自由光
前代自由光
车身尺寸方面，新一代自由光长宽高分别为4778/2123/1715毫米，轴距为2870毫米。相比前代自由光长度增加119毫米、宽度增加25毫米、高度增加50毫米，轴距增加163毫米。虽然车身尺寸整体有所增加，不过新一代自由光的第二排腿部空间从1023毫米缩减至977毫米，不过Jeep表示，新车后备厢容积相比前代增加30%，标准容积为952升。
后备厢标准容积为952升
第二排腿部空间从1023毫米缩减至977毫米
其他数据方面，新一代自由光接近角为19.6度、离去角为29.4度、纵向通过角为18.8度，底盘离地间隙为203毫米，牵引质量为1587公斤，相比前代自由光有所降低，并且整备质量从1758公斤增加到1948公斤。
新一代自由光内饰
配备多边形方向盘
尽管新车外观官图在今年5月底就已公布，不过新一代自由光内饰本次尚属首次发布。相比时下常见的悬浮式大屏设计，新一代自由光中控台差异化的使用嵌入式中控屏，贯穿式效果的空调出风口位于中控台最上部，车内整体设计风格与Jeep Wagoneer S相似。
换挡方式为旋钮式
触控式空调面板
取消传统车内开门拉手，改为按键式设计
内饰细节方面，新一代自由光配备多边形方向盘，中控台空调控制为触控式设计、换挡方式为旋钮式，一键启动开关被设计在换挡旋钮前部，中央扶手箱前部为下凹式手机无线充电板。此外，新车取消传统车内开门拉手，改为按键式设计。
现场展车提供后排座椅加热
配置方面，新一代自由光全系标配10.25英寸液晶仪表盘、苹果CarPlay/安卓Auto无线手机互联、12.3英寸中控屏、Uconnect 5信息娱乐系统、雨量感应式雨刷、带行人和骑车人识别的自动紧急制动、交叉路口碰撞辅助、带后方交叉路径检测的盲点监控、驾驶员疲劳监测、L2级驾驶辅助系统、后部停车辅助系统（带后部自动紧急制动）等。
搭载1.6T油电混动系统
配备Jeep Active Drive I 4x4四驱系统（可切断后桥动力）和Selec-Terrain全路况模式自选系统
动力方面，新一代自由光搭载1.6T油电混动系统，匹配双电机、E-CVT电子无级变速箱和容量为1.08千瓦时的锂电池组。参数方面，该车搭载的1.6T发动机最大功率为132千瓦，峰值扭矩为300牛·米；系统综合功率为157千瓦，综合扭矩为312牛·米。四驱方面，该车配备Jeep Active Drive I 4x4四驱系统（可切断后桥动力），提供Selec-Terrain全路况模式自选系统（自动、运动、雪地、沙地/泥地）。
1973年亮相的第一代Cherokee，代号为SJ
1984年-2001年生产的第二代Cherokee，代号为XJ，北京吉普国产车型被称为切诺基
2021年4月亮相的第三代Cherokee，代号为KJ
2008年发布的第四代Cherokee，代号为KK
在2013年的纽约车展上，第五代Cherokee首发亮相，代号为KL，曾由广汽菲克引入国产
作为Jeep品牌旗下相对经典的车型序列，Cherokee车型进行了五次迭代，本次发布车型为第六代产品。外媒表示，Cherokee系列曾是Jeep品牌在海外市场最受欢迎的车型之一，但该品牌的产品规划让Cherokee系列逐渐衰落，其第五代车型（国产车型为自由光）最终于2023年2月在海外宣告停产。据悉，第六代自由光将在位于墨西哥的Stellantis集团托卢卡工厂制造，首批车型将于2025年底抵达美国经销商。
起亚索兰托混动版
现代途胜混动版
丰田RAV4混动版
国产第五代自由光前期版车型
国产第五代自由光中期改款车型
基于美国市场来看，与新一代Jeep自由光定价相似的潜在竞品包括起亚索兰托混动版（起售价38690美元）、现代途胜混动版（起售价33465美元）和丰田RAV4混动版（起售价32600美元）等。国内方面，除第五代Cherokee的国产车型自由光外，第二代Cherokee（代号XJ）也曾由北京吉普引入国产，并被定名为切诺基。目前，Jeep品牌在国内销售车型均为进口渠道引入，包括牧马人/牧马人4xe PHEV、大切诺基、角斗士。您是否期待新一代自由光引入国内市场呢？我们将保持关注。
