前包围两侧有类似L形状的开口，内部还设有装饰用的导风槽，有利于刹车系统散热，同时也带有空气动力学的导流槽。而运动版车型则采用了全黑色的矩阵式格栅，并在车身上镶嵌了代表运动基因的S标识，两款车型的外观都非常的激进。前进气格栅面积巨大，搭配镀铬条显得霸气十足，车头的LED日间行车灯也非常具有辨识性。车辆尾部造型比较简洁饱满，尾灯造型与前大灯相呼应，采用了凤凰火焰的造型，在夜晚点亮时，极具视觉冲击力。车顶采用悬浮式设计，让车身看起来更具流线美感。长安CS75 PLUS采用了双外观的设计方案，普通版车型前脸采用横向延展的镀铬装饰，两侧的开口装饰尺寸较大，并与下方的运动前包围相融合，呈现出不错的视觉效果。车头、车侧、车尾都有诸多运动化的点缀，同时360T版本车型还配备了夸张的四出排气，对追求冒险精致的年轻人来说，绝对具有极强的“杀伤力”。这一次长安CS75 PLUS预售的开启，给了我们惊喜，不仅有漂亮的外观和科技感十足的内饰，还有着过剩的安全配置和强劲的动力。尾门上方的扰流板与下包围两侧的排气管，都为了提升运动氛围。前保险杠两侧采用了很运动的进气口设计，运动感十足。而普通版车型采用的是横幅格栅，而运动版车型前脸则是采用横幅式镀铬饰条进行点缀。而车尾，双边共四出的排气管布局，也让该车看上去十分动感。长安CS75 PLUS车身尺寸达4690x1865x1710毫米,轴距2710毫米。外形方面，长安CS75 PLUS采用了长安最新家族式的“御岳生命动感”设计理念。在车身侧面方面，长安CS75 PLUS车身线条充满力量感，红色的刹车卡钳也十分醒目。外形方面，长安CS75 PLUS采用了长安最新家族式的“御岳生命动感”设计理念。车窗四周采用的是黑色装饰，车身侧面下腰线是非常凌厉的，轮毂造型则是采用运动型轮毂。这样的外观，即便在自主同级别中也是数一数二的。在汽车的前脸部分，这一款汽车采用的是一种全新的家庭式的设计风格来设计的，而且长安CS75 PLUS的线条也非常的流畅，同时呢。这台车给人的感觉还是比较有冲击力的，不管是从它的整个外观设计来看，还是整个前脸的设计，给人一种比较强烈的运动感以及科技感。外形方面，长安CS75 PLUS采用了长安最新家族式的“御岳生命动感”设计理念。长安CS75 PLUS的前进气格栅面积比较大，内部是网状设计，看起来很精致。车窗四周采用的是黑色装饰，车身侧面下腰线是非常凌厉的，轮毂造型则是采用运动型轮毂。车侧线条流畅饱满，悬浮式车顶搭配大尺寸的轮圈，营造出浓郁的运动气息，车尾的凤凰火焰后尾灯采用全新的立体化矩阵式灯腔设计。车窗四周采用的是黑色装饰，车身侧面下腰线是非常凌厉的，轮毂造型则是采用运动型轮毂。车侧线条流畅饱满，悬浮式车顶搭配大尺寸的轮圈，营造出浓郁的运动气息，车尾的凤凰火焰后尾灯采用全新的立体化矩阵式灯腔设计。前不久，长安全新SUV-长安CS75 PLUS的外观官图发布。长安CS75 PLUS在外观的细节上也非常到位，比如尾翼使用了仿碳纤维材质进行包边，尾部排气采用了双边共两出设计，运动版车型在后包围加入了扩散器元素。在车身方面，长安CS75 PLUS车身侧面线条丰富而饱满，跃动式腰线一直延伸到车尾，带来很好的力量感和运动视觉效果。在外观方面，全新长安CS75 PLUS的设计更加激进，前脸采用了蝶翼式熏黑中网和贯穿一体式大灯的设计；两侧大灯组更显犀利。
