北京北起意欧替起重机有限公司
《起重机使用知识》第二部分：维护与故障处理
(一)桥架及其主要构件
起重机的桥架及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。
1、检查所有连接螺栓，特别是主梁与端梁连接、斜梯连接、大车导电维修平台、导电支架及零件、小车架或其它件的连接螺栓应十分注意，不得有任何松动。
2、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗而后检查。如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。
3、检查主梁的上拱度及其它主要件的变形。主梁的上拱度，应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的永久变形，称下沉）F，当F>S/2000时，建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列于下表：
修复后按规定进行试验，试验合格后才能投入生产正常使用。
4、 起重机和小车运行轨道一年应检查两次。检查轨道紧固情况，轨道压板的焊缝有无开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否贴紧，并测量误差情况，对超差部分进行调整。当轨道侧面磨损超过原头宽的15%，则应换新的轨道。
小车轨道应尽量少换。更换时禁止用氧—乙炔切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时引起的主梁的下沉及水平弯曲，则需将主梁从跨中顶起。
重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同。焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。
5、起重机的金属结构，视前一次的油漆情况，可在3～5年涂油漆一次。涂油漆前应仔细清除旧漆及除锈。
6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道，磨损后应更换。
(二)大、小车运行机构
1、车轮的啃道
起重机的正常运行是“蛇”形前进的。因此，车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。
车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，并且发出响声或产生剧烈的震动，在1～2年的时间内，轮缘便被磨去一半需要更换。因此，要将车轮的轮缘贴着轨道的侧面的导向与啃道区别开来。
常见的几种啃道情况：
l 如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大，应重新调整，达到安装要求。
l 如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性最大，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一制造厂但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查电极制动部位制动是否一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，轮径相差太大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。
l 如只在某一行程上啃道，则轨道安装的不正确的可能性最大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过：柱子处10毫米，其它处15毫米。
l 如在全行程始终啃外缘（或内缘），则车轮或轨道的跨度有问题，应检查调整，偏差不得超过±5。
l 由于主梁下沉，往往使主梁向内弯曲，造成小车啃道。这时轻者应调整车轮的轨距，重者应修复主梁，不要轻易更换轨道。
2、主动车轮打滑
（1）车轮滚动面未在一个平面上。
（2）轨道面上绝对禁止有油腻物存在，必要时可在轨面上撒细砂等物以增加摩擦系数。
（3）轨道面在高低方向有波浪或在同一截面上两轨道高低差超差时应重新调整轨道并达到要求。
（4）调整制动力矩，不要使之制动过猛。
（5）禁止经常打反车紧急制动。
3、经常检查连接和固定用的螺栓，不得产生松动现象。
(三)起升机构
1、 起升机构的制动器是起重机的重要部件，每班工作前应试一下制动器是否可靠，制动器的调整请参考电极使用说明书。
2、安全开关失灵
安全开关失灵多是由于开关内部构件的卡滞或移动所造成的，在调整和使用中应注意以下几点：
上升极限开关要严格按照起升限位开关附加图安装。
每更换或串动钢丝绳后，均应重新调整安全开关。
每个班次开始时都应试用一下，以检查开动开关的可靠性。
司机不得依靠安全开关的断电动作来代替自己的正常操作。
(四)电气设备
1、电气检修制度
各种检修周期的规定按起重机的工作及环境条件而定。
日检修
由起重机司机每日交接斑时进行。检修范围如下：
清除电气设备外部的灰尘、油污等附着物，用手探测电动机、控制器触头、电阻器等发热情况，检查有无漏油现象，主要设备的电线接头是否紧固，在打开观察孔盖或外壳时，应防止灰尘、铁屑等侵入内部。将观察所得的各种情况记录下来。
旬检修（或双周检查）
由电气工作人员执行，司机也要参加，检修范围如下：
清除电气设备内部的灰尘、油污等附着物。观察电动机的刷架、炭刷滑环等磨损情况（对绕线电机），电动机、电、继电器及电磁开关等在运行时所发出的声音是否正常，检查并修理控制器与开关的触头。
年检修或大修
由电气工作人员执行，检修范围如下：
拆开各项电气设备进行清理，检修各项设备的支架，洗净电动机的滚动轴承并另换新润滑脂，测量定子与转子间空隙，如发现不均匀时需要更换滚动轴承。测量绝缘电阻，必要时进行干燥。各种毛病在年修时应全部修好，无法修理的部件应该更换，年修或大修范围均由各项设备实际磨损与陈旧程度来决定。
在起重机上必须备有而且只允许用干式灭火器，最常用的为四氯化碳灭火器，不允许使用泡沫灭火器，干砂只能用来扑灭导线的着火，而不能用来扑灭电动机的着火。
当发生火灾时，首先应该设法切断电源。此时用紧急开关或保护盘上的刀闸开关来切断电源。当保护盘前面的导线着火时，应切断馈电线上的刀闸开关。
着过火的起重机要经过清擦、干燥，并检查所有电气设备及电气布线，修复合格以后才能再用。
2、故障处理
（1）操纵线路故障
故 障 情 况
发生故障的原因
清除故障的方法
合上保护柜上的总开关时，操作电路的熔断器烧断。
操作电路中一相接地
清除接地现象
当主接触器合上后引入线上的熔断器烧断
该相接地
清除接地现象
当控制器转动后，过电流继电器动作或机构分空开调闸
1.过电流继电器的整定值不符2.机械部分某一环节卡住
1.调整继电器的电流使其为电动机额定电流225～520%2.检查机械部分
电动机不能发出额定功率旋转缓慢
1.制动器未完全松开2.线路中的电压下降3.电阻器接线有错
1.检查并调整制动器机构2.消除引起电压下降值超过标准的原因3.改正电阻器接线
当终点开关的杠杆动作时相应的电动机不断电
1.终点开关的电路中发生短路现象2.接至控制器的导线次序错乱
1.检查引至终点开关的导线2.检查接线
电源切断后接触器不掉下
1.操作电路中接地或短路2.接触器触头焊住3.衔铁接触面油物粘住
1.用兆欧表找出损坏处，然后予以修理2.消除接触器被焊住的故障3.消除接触面油污
（2）交流电动机
故 障 情 况
发生故障的原因
清除故障的方法
整个电动机均匀的过热
1.由于工作类型超过了额定值而过载2.在低压下工作3.电阻器匹配不合适
1.减少起重机的工作次数或换电动机2.当电压降低时，减少其负荷3.更换电阻器
定子铁心局部过热
铁心的钢片间发生局部短路
消除毛刺或其他引起短路的地方，然后涂以绝缘漆
转子温度升高。定子有大电流冲击，电动机在额定负荷时不能达到全速
1.绕组端头、中性点或并联绕组间的接触不良2.绕组与滑环连接不良3.电刷器械中接触不良4.转子电路中接触不良
1.检查所有焊接处，消除外部缺陷2.检查绕组与滑环的连接处3.检查并调整电刷器械4.检查联接导线加速接触器或控制器中的转子触头以及启动电阻
电动机在工作时振动
1.电动机轴与减速器轴之间不同心2.轴承磨损3.转子变形
1.找正电动机2.检查并修理或更换轴承3.检查并车圆转子
电动机在工作中声音不正常
1.定子相位错移2.定子铁心未压紧3.滚动轴承磨损4.槽楔膨胀
1.检查联接线系统2.检查定子，重压及重迭定子铁心3.更换轴承4.锯去胀出的楔子，而缩小者则换新的
