蕉城公路中心按照《2025年汛期公路灾害风险隐患排查行动方案》部署落实汛期安全隐患排查整治，并结合探地雷达检测报告，对S306线高挡墙路段路基空洞实施注浆，精准处治路基安全隐患，有效提升公路安全水平。
科技赋能，精准“把脉”道路健康。本次路基探地雷达检测，对S306线高边坡、高挡墙路段进行空洞探测。探测采用迪普瑞达生产的CO1760探地雷达对路段进行初步探测，探地雷达以平均15km/小时速度前进，当发现疑似空洞点位时，用冲击钻对路面进行打孔（孔直径2cm，深度约1m），再用内窥镜进行精确观测，确定该点是否空洞，最后再用雷达探测空洞面积。
图1 探地雷达工作原理图
高效修复，消除安全隐患。本次探测共发现4处路基空洞，分别位于S306线K22+478、K24+533、K25+200、K39+500四处高挡墙路段。蕉城公路中心迅速组织修复，采用路面钻孔，并以水泥+水玻璃双浆液进行注浆的工艺，及时消除了路面塌陷风险。修复后加固效果明显，周边群众出行安全得到显著提升。
图2 高挡墙路基注浆施工图
长效治理，护航平安出行。蕉城公路中心始终将道路安全作为民生工程重点。此次受益于市公路中心引入的雷达检测技术，标志着隐患治理从“被动抢险”向“主动预防”转变。道路安全无小事，我们将继续以技术创新驱动管理升级，努力为人民群众打造更加安全、畅通的出行环境。
