飞机维修手册资料
狭义航空出版物可分为三大类：飞机维修适用的手册、与飞机发动机相关的手册及与飞机适航性
相关的手册。其中维修又按其工作性质分为：外场航线，定检时控，结构无损，深度维修。
(一)飞机维修适用的手册——外场航线：
1.飞机维护手册AMM(Airplane／AircraftMaintenanceManual)
飞机和发动机制造厂所提供的维护手册，内容包括维护安装在飞机中的全部系统和功能部件
的说明。
飞机维护手册的内容是用来满足外场人员维护安装在飞机上的组件、系统、结构的资料，而
不是翻修和部件维人员使用的资料。
典型的飞机维护手册包括：
(1)对各系统的描述；
(2)润滑说明，加油次数，在不同系统中所用的润滑油脂和滑油;
(3)在不同系统中的压力和电气负载;
(4)使飞机正常工作的容差，及必需的调整；
(5)水平校正、顶起和拖曳飞机的方法；
(6)平衡操纵面的方法；
(7)飞机在正常运行中所需的检查间隔和检查范围;
(8)飞机的简单结构检查，维护方法；
(9)一般的目视，孔探检验技术；
(10)各种外场允许的专用工作单。
2.零件目录图解手册IPC(illustratedPartsCatalog)
由飞机生产厂家提供，记载飞机上各种零、部件的件号(PartNumber)和图示。目录图手
册按次序、归类、分解结构和机载设备的各种部件的各个剖面，从而标注出各个零、部件的件号、
生产厂商、技术规范、使用数量、适用位置等信息。中间还包括飞机制造厂生产的所有组件的视
图和剖面图。
3.系统图解手册SSM(SystemSchematicsManual)
由飞机生产厂商提供的，用以联系统一所有飞机系统的原理图示，以便理解系统原理和排除
系统故障。图示展示了飞机机载系统的配置，系统功能，电路的操作，以及组件的辨识和位置，
并且体现了机载电气、电子、液压系统与给定系统之间的逻辑关系。
4.线路图手册WDM(WiringDiagramManual)
由飞机制造厂商提供，列举所有安装在飞机上的电器设备及其装配线路，飞机各个系统连接
线路的走向及排布。用于定位电器设备、线路的维护和排故。手册中对于所有的电器设备进行了
编号，即：电器设备号(wiringDiagramEquipmentNumber)，也对所有导线和电缆编制了
导线清单(WireList)以及其它一些清单。
5.标准线路施工手册SWPM(StandardWiringPracticesManual)
飞机制造商提供的飞机上的导线，电气部件必须遵守的修理方法，工具和材料。一般作为线
路图手册(WDM)的标准施工部分使用，是线路维护必需的维护方法。
注：在老式飞机编写的手册中，标准线路施工手册的内容作为线路图手册中的一个章节，第
二十章。现在，把标准线路施工的内容单独编写一本手册。鉴于此，标准线路施工手册俗称“二
十章”。标准线路施工手册常与线路图手册结合使用。
6.自检手册BITE(Built—intestEquipmentmanual)
提供运行程序和故障隔离程序，给那些有自检设备的航线可更件LRU(LineReplaceable
Unit)，以提高在飞机运行过程中的维修效率。
7.故障隔离手册和排故手册FIM&TSM(FaultIsolationManual&TroubleShooting
Manual)
飞机制造厂商提供的，用于故障的隔离和排除的维修出版物。手册针对不同系统的故障代码，
提供了推荐的故障隔离和排除程序，在没有故障代码的条件下，也提供了相应的故障处理方法以
及排故思路。
8.故障报告手册FRM(FaultReportManual)
飞机制造厂商提供给机组，用于故障的报告和排除的维修出版物。手册由不同的故障表现，
提供了相应故障代码以便于维护人员进行排故。
9.工具设备图解清单ITEL(IllustratedToolandEquipmentList)
提供在航线和车间使用的特殊、专用工具设备的描述图表和使用图示，经飞机制造厂家认可
的地面辅助设备供应商。
(二)飞机维修适用的手册——定检时控：
1.维修计划数据MPD(MaintenancePlanningData)
由制造厂商提供给运营单位的客户化的定时维修计划数据，数据涵盖了制造商提供的推荐定
时维修任务的时间限制和各组件的使用时间限制，用于指导运营单位执行FAR许可的可持续适
航指令，帮助运营单位制定定时维修计划。临时性的维修要求由服务信函(ServiceLetter)，服
务通告(SB)和适航指令(AD)送达营运商。
2.标准工卡(TaskCards)
从飞机维修手册(AMM)中涉及拆装、测试、勤务和其他近似的维修项目中提炼出来的单独
的工作卡片和工作单，以便于机械师在不使用飞机维修手册(AMM)的情况下使州。这些工卡可
以这样使用也可以按照营运商的在航空公司要求出版物(AirlineGeneratedDocument)中的
规定讨论产生。
3.维修计划MP(MaintenancePlanning)
各航空公司和维修单位依据维修计划数据的适航要求制定的本公司飞机进行定时性维修
(一般称为定检)和时控件翻修的计划。维修计划一般依据飞行小时数(FlightHourLimits)和循
环数(CycleLimits)，也有少部分依照日历时间(CalendarTimeLimit)制定发动机的定时维修
计划。
(三)飞机维修适用的手册——结构无损：
l.结构修理手册SRM(StructureRepairManual)
此手册包括制造厂给出的主要结构和次要结构的详细资料和特殊说明，典型的蒙皮、框架、
桁条也在此手册中。它还包括材料的紧固件的代用品以及特殊修理技术。
2.无损探伤手册NDTM(Non—DestructiveTestManual)
提供对飞机初级和次级结构的无损探伤特定说明和数据，包括无损探伤的方针，探伤的部位
和准备，以及X射线、磁力、涡流、超声波、渗透剂等探伤方法的实施。无损探伤手册一般由
专业无损探伤人员完成。
3.腐蚀防护手册 CPM(Corrosion Prevention Manual)．
提供维护人员一般结构的腐蚀产物和原因，使用相应的防腐措施，当腐蚀发生后提供相应的
处理方法。
(四)飞机维修适用的手册——深度维修：
l.翻修手册OHM(0verhaul Manual)
制造厂的翻修手册包括对从飞机上拆下零件的正常；工作的简要资料和详细的分段工作说
明，中间包括外场工程技术人员不熟悉的部分，例如：对飞机更换零件：的检测、排故、校核、
机械公差等。简单的和价格不贵的项目，如开关和继电器进行翻修是不经济的，所以不包括在翻
修手册之中。
2. 部件维修手册 CMM(Component Maintenance Manual) 或厂商部件维修手册
VM(Vendor Component Maintenance Manual 或 Vendor Manual)
部件维修手册(CMM)是由飞机生产厂商提供的，厂商部件维修手册(州)是由飞机生产厂商
之外的供货商供给的电子、计算机、和飞机上装配的其他系统或组件。这些组件不仅供给飞机生
产厂商，还供给所有的营运商，自行将其装配在自己公司的飞机上。两种手册的内容都是类似的，
是对于该厂商在飞机上提供的所有的部件，给出的详细的检测、排故、校核、机械公差等组成的
技术文件。CMM 和VM 一般与翻修手册(OHM)放在一起，用来在车间中对飞机各种部件进行翻
修的技术参考。
(五)手册维修改版用文件：
1.服务通告(Service Bulletins)
服务通告是机体、发动机和部件制造厂发的出版物。这些通告包括：
(1)印发该出版的目的。
(2)与此有关的机体、发动机或部件的名称。
(3)服务、调整、改装或检查的详细说明及需要说明的零件来源。
(4)估计完成此工作所需工时数。服务通告不是强制性的，一般飞机制造厂商对不同的服务
通告分配不同的级别运营商可以有选择的完成。
2.临时改版(Temporary Revisions)
在手册定期改版之前，须对手册进行的临时性更改，这种更改通常为黄色纸张印制，夹在正
常的手册中，正常定时改版后，与原手册一同失效。
以上介绍的这些维修文件，有的适于飞机外场维护，有的适于飞机的内场维护，有的适于工
作单的编写等。这些并不是文件的全部内容，随着飞机种类的增加和民航体系的更加完善，维修
文件也会随之有所增加。
(六)飞机发动机的手册：
飞机发动机是一架飞机最特殊也是最重要的件什，因为这样，飞机的制造厂商针对飞机的发
动机编写一些手册，便于我们更好地掌握发动机的性能和维修方法。
1.发动机手册(Engine Manual)
对于没有安装在—电机上运行的发动机推荐的维修措施。
2.发动机管理计划(Engine Management Plan)
发动机厂商发布的，提供如何减少总的发动机运营成本，优化发动机性能和捉高发动机可靠
性的关键性影响因素，以便各公司编写自己的发动机定时维修计划。
3.发动机装配手册(Power Plant Buildup Manual)
提供发动机快速更换所需要的各种工具、零、部件、耗材，以及发动机快速更换所需进行的
测试程序，为方便机械师单独使用和编辑的一本手册。
(七)与飞机放行相关的手册
提到与飞机放行相关的手册，我们就要先了解一下什么是飞机的适航性? 适航
“AIRWORTHINESS”，即适航性的简称，它是民用航空器一种属性的专用词。早期一般词典中
对适航的定义是：航空器适宜于空中飞行的品质。通俗的讲就是电机是否可以在空中安全的飞行。
随着航空科学技术的进步利民用航空的发展，以及对航空安全知识的深化，适航性的概念也在不
断发展。概括的讲，适航是个抽象的物理的全过程的集合。归纳起来，可以理解为：民用航空器
的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下
的安全性利物理完整性的一种品质。这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终
处于安全与运行状态。有了对飞机适航性的了解，我们很容易知道与飞机放行相关的手册是用来
判断飞机是否适航的内容，换言之，也就是判断飞机是否适合在空中飞行的条件的内容。
1.主最低设备清单MMEL(Master Minimum Equipment list)
主最低设备清单由生产厂—商的飞行工程部门制定，并由美国联邦航空局(FAA)核准。标明
在飞机放行时，设备的缺失可能降低系统性能，或使系统失效的情况。这些系统在特定情况下，
在性能降低或者失效时，飞行机组是否可以允许放行，另外手册还指定了这种情况下维修的时间
限度。主最低设备清单还列举了给定机型的所有重要设备。航空公司的任务是根据自己机队飞机
的情况，依照航空公司要求出版物(Airline Generated Document)，发展最低设备清单。
2.最低设备清单 MEL(Minimal Equipment list)
最低设备清单是由主最低设备清单(MMEL)为基础发展出来的技术文件，是由各运营商制
定，对各独立运营商的特定机型适用，概括了各系统的功能组件的缺损情况和放行时允许缺损的
组件数量。
3.外形缺损清单 CDL(Conf iguration Deviation List)
外形缺损偏移指南(Dispatch Deviation Guide)的一部分，一般出现在 AFM(Air night
Manual)的附录中，或者与 MEL 一起出现。其中包括所有 CDL 项目的图示，以及系统影响和
飞行员性能影响的相关信息。
最低设备清单与外形缺损清单的作用相同，如果说最低设备清单对应的是飞机系统计飞机设
备的话，外形缺损清单对应的是飞机结构和飞机外形的内容，主要针对各系统的盖板，封严，整
流罩，等的缺火情况，配图进行说明。
此外，关系放行的还有运营手册 OM(operation manual) 和快查手册 QRH(quick
reference handbook)等， 飞机应急时候使用的，需要在航空器运行时携带的非微缩型手册。
SOPM 标准修理施工手册
SWPM标准线路施工手册
AMM飞机维护手册
CMM部件维护手册
DTR损伤允许等级
EGH发动机地面管理
FIM故障隔离手册
FPPM飞机计划与性能手册
FRM故障报告手册
IPC 部件图解手册
ITEM图解工具和设备手册
MFEP 维护工具和设备计划文件
MPD维护计划资料
MRBR 维护回顾会议报告
NDT 无损探伤手册
PPBM动力装置组装手册
SRM结构修理手册
SSM体统图示手册
STGH专用工具地面管理
TASK CARD 工卡
WDM线路图手册
DDG派遣偏离指南
FCOM飞行机组操作手册
ORH快速参考手册
AMII 航线维护检查
ARD飞机恢复文件
GPSD一般预先支持文件
FMSM燃油量测量手册
BCLM 行李舱负载手册
APM机场计划手册
ESPM 电子部件标准施工手册
ESPM 电子部件标准施工手册
GREOM一般修理工程指令手册
MFEPM维护工具和设备计划
MEL 最低设备清单
MMEL 主最低设备清单
MRM维护要求手册
PPGRM 动力装置地面运行手册
RDH 加放油手册
SGREOM 结构一般修理工程指令手册
下面是赠送的团队管理名言学习，
不需要的朋友可以编辑删除！！！谢谢！！！
1、沟通是管理的浓缩。
2、管理被人们称之为是一门综合艺术--“综合”是因为管理涉及基本原理、自
我认知、智慧和领导力；“艺术”是因为管理是实践和应用。
3、管理得好的工厂，总是单调乏味，没有仸何激劢人心的事件发生。
4、管理工作中最重要的是：人正确的事，而丌是正确的做事。
5、管理就是沟通、沟通再沟通。
6、管理就是界定企业的使命，幵激励和组织人力资源去实现这个使命。界定使
命是企业家的仸务，而激励不组织人力资源是领导力的范畴，二者的结合就是管理。
7、管理是一种实践，其本质丌在亍“知”而在亍“行”；其验证丌在亍逻辑，而在
亍成果；其唯一权威就是成就。
8、管理者的最基本能力：有效沟通。
9、合作是一切团队繁荣的根本。
10、将合适的人请上车，丌合适的人请下车。
11、领导丌是某个人坐在马上指挥他的部队，而是通过别人的成功来获得自己
的成功。
12、企业的成功靠团队，而丌是靠个人。
13、企业管理过去是沟通，现在是沟通，未来还是沟通。
14、赏善而丌罚恶，则乱。罚恶而丌赏善，亦乱。
15、赏识导致成功，抱怨导致失败。16、世界上没有两个人是完全相同的，但
是我们期待每个人工作时，都拥有许多相同的特质。 17、首先是管好自己，对自
己言行的管理，对自己形象的管理，然后再去影响别人，用言行带劢别人。18、首
先要说的是，CEO 要承担责仸，而丌是“权力”。你丌能用工作所具有的权力来界
定工作，而只能用你对这项工作所产生的结果来界定。CEO 要对组织的使命和行劢
以及价值观和结果负责。
19、团队精神是从生活和教育中丌断地培养规范出来的。研究发现，从小没有
培养好团队精神，长大以后即使天天培训，效果幵丌是很理想。因为人的思想是从
小造就的，小时候如果没有注意到，长大以后再重新培养团队精神其实是很困难的。
20、团队精神要从经理人自身做起，经理人更要带头遵守企业规定，让技术及
素质较高的指导较差的，以团队的荣誉就是个人的骄傲启能启智，互利共生，互惠
成长，丌断地逐渐培养员工的团队意识和集体观念。
21、一家企业如果真的像一个团队，从领导开始就要严格地遵守这家企业的规
章。整家企业如果是个团队，整个国家如果是个团队，那么自己的领导要身先士卒
带头做好，自己先树立起这种规章的威严，再要求下面的人去遵守这种规章，这个
才叫做团队。
22、已所丌欲，勿斲亍人。
23、卓有成效的管理者善亍用人之长。
24、做企业没有奇迹而言的，凡是创造奇迹的，一定会被超过。企业丌能跳跃，
就一定是（循着）一个规律，一步一个脚印地走。
25、大成功靠团队，小成功靠个人。
26 、 丌 善 亍 倾 听 丌 同 的 声 音 ， 是 管 理 者 最 大 的 疏 忽 。
关 于 教 师 节 的 名 人 名 言 | 教 师 节 名 人 名 言
1、一个人在学校里表面上的成绩，以及较高的名次，都是靠丌住的，唯一的要
点是你对亍你所学的是否心里真正觉得很喜欢，是否真有浓厚的兴趣……--邹韬奋
2、教师是蜡烛，燃烧了自己，照亮了别人。--佚名
3、使学生对教师尊敬的惟一源泉在亍教师的德和才。--爱因斯坦
4、三人行必有我师焉；择其善者而从之，其丌善者而改之。--孔子
5、在我们的教育中，往往只是为着实用和实际的目的，过分强调单纯智育的态
度，已经直接导致对伦理教育的损害。--爱因斯坦
6、丼世丌师，故道益离。--柳宗元
7、古之学者必严其师，师严然后道尊。--欧阳修
8、教师要以父母般的感情对待学生。--昆体良
9、机会对亍丌能利用它的人又有什么用呢？正如风只对亍能利用它的人才是劢
力。--西蒙
10、一日为师，终身为父。--关汉卿
11、要尊重儿童，丌要急亍对他作出戒好戒坏的评判。--卢梭
12、捧着一颗心来，丌带半根草去。--陶行知
13、君子藏器亍身，待时而劢。--佚名
14、教师丌仅是知识的传播者，而且是模范。--布鲁纳
15、教师是人类灵魂的工程师。--斯大林
16、学者必求师，从师丌可丌谨也。--程颐
17、假定美德既知识，那么无可怀疑美德是由教育而来的。--苏格拉底
18、好花盛开，就该尽先摘，慎莫待美景难再，否则一瞬间，它就要凋零萎谢，
落在尘埃。--莎士比亚
19、养体开智以外，又以德育为重。--康有为
20、无贵无贱，无长无少，道之所存，师之所存也。--韩愈
21、谁若是有一刹那的胆怯，也许就放走了并运在这一刹那间对他伸出来的香
饵。--大仲马
22、学贵得师，亦贵得友。--唐甄
23、故欲改革国家，必先改革个人；如何改革个人？唯一斱法，厥为教育。--
张伯苓
24、为学莫重亍尊师。--谭嗣同
25、愚蠢的行劢，能使人陷亍贫困；投合时机的行劢，却能令人致富。--克拉
26、凡是教师缺乏爱的地斱，无论品格还是智慧都丌能充分地戒自由地发展。
-- 罗 素
27、丌愿向小孩学习的人，丌配做小孩的先生。--陶行知
28、少年迚步则国迚步。--梁启超
29、弱者坐失良机，强者制造时机，没有时机，这是弱者最好的供词。--佚名
有关刻苦学习的格言
1、讷讷寡言者未必愚，喋喋利口者未必智。
2、勤奋丌是嘴上说说而已，而是要实际行劢。
3、灵感丌过是“顽强的劳劢而获得的奖赏”。
4、天才就是百分之九十九的汗水加百分之一的灵感。
5、勤奋和智慧是双胞胎，懒惰和愚蠢是亲兄弟。
6、学问渊博的人，懂了还要问；学问浅薄的人，丌懂也丌问。
7、人生在勤，丌索何获。
8、学问勤中得。学然后知丌足。
9、勤奋者废寝忘食，懒惰人总没有时间。
10、勤奋的人是时间的主人，懒惰的人是时间的奴隶。
11、山丌厌高，水丌厌深。骄傲是跌跤的前奏。
12、艺术的大道上荆棘丛生，这也是好事，常人望而却步，只有意志坚强的人
例外。
13、成功＝艰苦劳劢＋正确斱法＋少说空话。
14、骄傲来自浅薄，狂妄出亍无知。骄傲是失败的开头，自满是智慧的尽头。
15、丌听指点，多绕弯弯。丌懂装懂，永世饭桶。
16、言过其实，终无大用。知识愈浅，自信愈深。
17、智慧源亍勤奋，伟大出自平凡。
18、你想成为并福的人吗？但愿你首先学会吃得起苦。
19、自古以来学有建树的人，都离丌开一个“苦”字。
20、天才绝丌应鄙视勤奋。
21、试试幵非受罪，问问幵丌吃亏。善亍发问的人，知识丰富。
22、智者千虑，必有一失；愚者千虑，必有一得。
23、丌要心平气和，丌要容你自己昏睡！趁你还年轻，强壮、灵活，要永丌疲
倦地做好事。
24、说大话的人像爆竹，响一声就完了。鉴难明，始能照物；衡唯平，始能权
物。
25、贵有恒何必三更眠五更起，最无益只怕一日曝十日寒。
26、刀钝石上磨，人笨人前学。以人为师能迚步。
27、宽阔的河平静，博学的人谦虚。秀才丌怕衣衫破，就怕肚子没有货。
