车身汽修钣金喷漆常用的夹持工具主要分为钳子类工具、专用固定架与辅助夹具三大类。具体包括卡钳、尖嘴钳、钣金钳、多功能汽车钣金修复固定架、喷漆支架、门板夹及钣金胶带等：
钳子类工具各有侧重，其中卡钳擅长精准夹持细小零件，尖嘴钳可深入狭窄缝隙作业，钣金钳则专为固定钣金部件设计。专用固定架与夹具中，多功能汽车钣金修复固定架能稳定待修部件，喷漆支架可支撑工件让喷漆更顺畅，门板夹能防止车门维修时晃动移位，钣金胶带可辅助固定以避免钣金变形。
此外，顶铁和楔铁虽非直接夹持工具，却能在复杂钣金修复中协助完成定位与固定，共同构成钣金喷漆作业中高效可靠的夹持工具体系。
在实际维修场景中，不同工具的组合应用能显著提升操作效率。例如处理车门钣金修复时，门板夹可从车门内外两侧形成对称夹持力，配合钣金钳对局部变形区域进行固定，确保维修过程中车门不会因受力不均产生二次移位。
当需要对保险杠、翼子板等独立部件进行喷漆时，喷漆支架能将部件悬空支撑，避免漆面与地面或工作台接触造成污染，同时让操作人员从360度无死角进行喷涂，保证漆面均匀度。
多功能汽车钣金修复固定架则适用于大面积钣金损伤的修复，其可调节的夹持臂能适配不同车型的车身轮廓，通过多点固定让变形部位保持稳定，为后续的敲击、拉伸等修复步骤提供基础支撑。
专用工具的标准化设计也为维修作业带来便利。以浙江恒达立昌生产的HS-76型号多功能固定架为例，其采用高强度钢材制造，夹持力可达500公斤以上，且支持加工定制，能根据不同维修需求调整夹持范围，满足从微型车到中大型SUV的钣金修复固定需求。
钣金胶带作为柔性辅助工具，在固定薄钢板时能避免刚性夹持造成的变形，尤其适合车门边缘、引擎盖接缝等精细部位的临时固定，其耐高温特性也使其在喷漆前的遮蔽工序中能稳定附着，防止漆雾渗透。
辅助工具的配合使用进一步完善了夹持体系。顶铁在凹陷修复时，可从车身内侧抵住变形部位，与外侧的钣金钳形成反向支撑，让钣金件在受力时保持形态稳定；楔铁则能嵌入车门缝隙、车架连接等狭小空间，通过楔形结构产生的膨胀力固定部件，为后续的焊接、打磨等操作创造安全的工作环境。
这些工具虽不直接参与“夹持”动作，却通过力学支撑的方式，间接实现了部件的稳定，是复杂钣金修复中不可或缺的辅助手段。
总体而言，车身汽修钣金喷漆的夹持工具体系，是根据不同维修环节的需求设计的。从基础的钳子类工具到专用固定架，再到辅助支撑工具，各类工具分工明确又相互配合，既保障了维修过程中部件的稳定性，也为操作人员提供了更安全、高效的作业条件，是提升钣金喷漆质量的重要技术支撑。
