制冷系统中导致压缩机损坏的原因很多，如果用不规范的操作方式更换损坏压缩机可能会导致系统再次出现故障、压缩机再次损坏的情况，小编有时就会听到一些制冷朋友们关于更换压缩机方面的咨询和疑问，例如：“刚换好的压缩机怎么新换的压缩机还是电流大排气高？”“刚换上的压缩机运行一天怎么又烧了？”“同个系统已经坏了三台压缩机了？”这些情况很多时候是由于没有找到损坏的真正原因或者更换过程中的不规范导致了刚更换的压缩机出现再次损坏。
那么我们该怎么去维修更换损坏的压缩机呢？
对于损坏的系统，由于损坏现象很难再次复现，所以保存机组历史故障记录尤为重要，这对查找压缩机损坏的原因有很大帮助，所以建议到达现场维修的人员首先要查阅并记录机组的历史故障（同时建议电控逻辑不要覆盖机组历史故障，主要是因为前期导致损坏的故障会被后续的持续报的其他故障覆盖）；
其中，部分现场缺油磨损的根源，气液分离器回油孔脏堵导致的滞油情况：
建议机组更换维修流程如下图：
注意️：记录开机运行参数包括不限于：吸气压力、排气压力、吸气温度、排气温度、各相电压、电流、环境温度、末端温度（室温或者进出水温度）等
另外，根据损坏的情况建议同时检测或者更换系统器件：
返厂分析的压缩机要求：
附：系统保护建议
01高低压保护（必须）
02排气温度保护
1）感温探头位置尽可能靠近排气口（15cm以内）
2）探头需要保温包扎
03电流保护
建议根据压缩机的MCC*0.95；
其中，MCC：压缩机最大连续运行电流。
04频繁启停保护
设定最短开机间隔与最短运行时间（建议3分钟以上）：
05压缩机曲轴加热带
建议压缩机首次上电或长时间停机后开机需预热12h以上，避免长时间停机后的带液启动。
06机组运行范围建议
应在压缩机运行图范围内运行。
