近年来随着我国家庭拥有汽车的增多，安全问题也得到越来越多的重视，特别是婴幼儿童乘车的安全问题，很多刚刚成为有车一族的家长对儿童安全座椅不了解，孩子应该怎样安全的坐在汽车哪个位置上都不清楚，在行驶过程中，大人怀抱孩子坐在副驾位置、后座通道中央或副驾座位前站着孩子、车内儿童安全座椅空置不用！把孩子抱在怀里用双臂护着其实真正出现紧急刹车时，这种保护方式是没有什么用的，把儿童的安全放在安全带上也是不可取的，车上的安全带都是为成年人设计的，在高度上调节有限，当汽车遇到突发状况，人体可能因为巨大惯性往前冲，不合体的安全带很可能造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断，孩子在副驾驶上也很危险，对于骨骼尚未发育完全的孩子来说，副驾座带有的安全气囊在车祸发生时的冲击力有可能造成孩子窒息和骨折。

联合国相关数据表明，使用儿童安全座椅可将事故中儿童伤亡的比例从11.5%降低到3.5%，我国近年来也将通过法律的形式强制规定轿车儿童安全座椅的使用，据统计在大部分交通事故中，汽车后排相比较前排来说是最为安全的，因此儿童安全座椅是一般系于汽车后排座位上供儿童乘坐，有束缚装置，在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，发生车祸时保护儿童以保证儿童安全。

目前儿童安全座椅主要有三种接口：ISOFIX、LATCH、安全带。安全带一旦带扣扣上织带就不会再被拉出，基本上可以保证儿童安全座椅在车辆行驶过程中保持固定，不会左右移动。ISOFIX是近年来比较流行的儿童安装座椅安装固定装置，具有很多使用安全带固定的儿童安全座椅所无法比拟的优点。大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定，但是不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式，汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同，都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后，制定ISOFIX可以解决这些问题，购买的任何ISOFIX儿童座椅都可以适合汽车，只用简单地将它插入儿童座椅接口就可以。

ISOFIX固定

ISOFIX的全称是"International Standards Organisation FIX"，中文意思是：国际标准化组织(儿童安全座椅)固定装置。是欧洲1990年开始实施的一种标准儿童安全座椅接口设计，它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准，这一标准正在为众多汽车制造商所接受，其作用是使儿童座椅的安装和拆卸变得快速而简单。其实就是底座上有两个环扣，安装时特别方便，咔咔两下就安装好了，安装和拆卸一次只需要几分钟的时间就好了。ISOFIX系统硬连接的安全座椅可以看作是跟车体为一体，与车体共进退，相对来说就比较安全。

ISOFIX硬接口位于安全座椅后背下方,左右各两根金属杆,通过卡扣直接与汽车ISOFIX接口相连,因为是金属部件与汽车连接,抗冲击力能强,且行驶中不会有晃动感。当汽车出厂时ISOFIX接口就已经被装配在车里，儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISOFIX接头，这样ISOFIX儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISO FIX接口中了。市场中一般的车辆都只在第二排配备ISOFIX接口，而有一款MPV——上汽MAXUS G50则是在二三排座椅上均配备了ISOFIX接口，这一点是非常少见的。另外，不建议自己焊接ISOIFX接口，有安全隐患。

安全带固定

安全带固定是最简单也最通用的方式，可以通用于任何配有安全带的车型，是用汽车安全带来为儿童安全座椅进行固定。大部分经济性的儿童安全座椅也是只支持这类固定方式，不支援持ISOFIX 与 LATCH。安全带固定优点是支持任何车款，不带有 ISOFIX 及 LATCH 固定扣的旧车也能安装这类儿童安全座椅。缺点是安装方式非常麻烦，要使用安全带将安全座椅固定在汽车座椅上，固定很容易，关键是如何牢固地锁定该座椅，避免发生意外时孩子的安全座椅因安全带收得不紧而造成整个座椅飞向前方。安全带固定方法复杂，错误使用用的情况很多。相关调查显示，儿童座椅失效的主要原因是安全带的紧固力量不足，大约67%的儿童座椅的安装存在松动，建议购买时让销售人员专业安装！

LATCH固定

LATCH是 Lower Anchors and Tethers for Children 的简称，可它的装置就是在 Sedan 后座座椅后上方一个具有船锚标志的安全扣。LATCH是源自美国政府规定而设计的一种儿童安全座椅固定方式，它与 ISOFIX 固定方式最大的分别就在除了在座椅下方备有两个固定点以外，上方还多了一个固定点，一共有三个。软连接或美国的LATCH半硬连接就相对危险的多，当孩子座在软连接的座椅上时候，跟前车追尾时，颈椎以及头颅，会因为软连接的缘故，在外力作用下，发生象甩鞭子一样的运动，这个特性会更大限度的伤害到儿童脆弱的颈椎。