在印度，海德拉巴被当地人捧为“印度版迪拜”，这个高度发达的城市，着实吊足了大家的胃口。

应该不是东方红吧？

上期不少朋友看完海德拉巴贫民区后，对这座城市正常街道和闹市区充满好奇，2025 年 3 月，让我们一同揭开它的神秘面纱，以不抹黑、不夸大的视角，看看真实的海德拉巴。

美女如云倒是真的

海德拉巴作为印度第五大发达城市，又坐拥多个知名旅游景点，不仅吸引着世界各地的游客，更引得无数印度当地人来此逐梦淘金。来到闹市区，只见人山人海，目光所及之处，人与各种助力车交织在一起。在这里，传统意义上的快车道、机动车道、人行道界限模糊，甚至公交站台都可有可无。公交车行驶时速度不快，人们随时能上下车，还有人爬到车顶，边乘车边赏街景，不少公交车都显得破旧，仿佛有了岁月的“包浆”，但神奇的是，它们总能顺利驶向目的地。

值得一提的是，前段时间印度从中国全款订购了 1000 台比亚迪 K9 电动公交车，单价 198 万，海德拉巴也在订单之列。之所以让印度全款，据说部分原因是比亚迪车顶不能坐人，以防印度方面反悔造成重大损失。印度人将海德拉巴称作“小迪拜”，很大程度源于街道上众多的小汽车。毕竟对印度底层百姓来说，买辆小汽车并非易事，由此可见这座城市富人相对较多。

其实，印度人和中国底层老百姓有个共同点，那就是乐观热情。走在印度街头，外国人大概率会收获许多热情的招呼。然而，尽管海德拉巴有其繁华之处，但与迪拜相比，仍有不小差距。迪拜以现代化的摩天大楼、奢华的酒店和高端的商业设施闻名全球，在城市规划、基础设施建设和经济多元化发展等方面处于世界领先水平。而海德拉巴虽然热闹，但城市秩序和基础设施管理方面还有待提升。