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—新 闻—

中国拟优待混动车 日系将迎东风

环球网 《日本经济新闻》7月15日报道称，中国政府开始商讨对非插电式混合动力车(HV)采取优惠政策。讨论将此前与汽油车同等对待的混合动力车视为“低油耗车”，促进普及。中国于7月引入被视为全球最严苛的全新尾气排放标准，加紧推进缓解大气污染及汽车产业结构改革。中国政府转变方针将对擅长生产混合动力车的丰田汽车等日系车企构成东风。中国于2019年开始实行要求汽车厂商必须生产一定比例新能源车的“新能源车(NEV)积分政策”。基于汽油车和柴油车等的生产量和销量，根据复杂的积分制度计算出新能源车的产量和销量。据英国IHS Markit统计，2018年混合动力车的全球生产量为229万辆(不包括简易型)，其中，日本2大车企的丰田和本田的合计销量超过200万辆，优势明显。

比亚迪与丰田达成合作 联合开发电动车

太平洋汽车网 7月19日，比亚迪与丰田宣布，双方将结合各自在电动车和电池领域的技术积累和开发实力，联手开发电动车以及该车的动力电池。据了解，双方合作开发的电动车包括轿车以及低底盘SUV，计划在2025年前以丰田品牌名义投放中国市场。比亚迪和丰田都是在新能源汽车领域有所造诣的车企，此次联手，不仅有助于减少双方的开发成本，还能集成双方在不同技术领域的优势，进一步增强竞争力，从而达成双赢的局面。

力帆股份再起风波，创始人股权几乎全被冻结

车界江湖 日前，力帆实业有限公司发表了一则《关于控股股东部分股份被轮候的公告》，该公告显示力帆集团在7月17日再次收到由中国证券登记结算有限责任公司上海分公司（中国中登）发来的《股权司法冻结及司法划转通知》、《上海金融法院协助执行通知书》，被告知力帆实业的控股股东重庆力帆控股有限公司所持有的力帆实业部分股份已被轮候冻结。公告中还提到，力帆控股目前持有力帆实业6.21亿股，而本次冻结的力帆实业股数为6.16亿股，占其持股总数的97.28%，占公司总股本的45.96%。本次为期3年的股份冻结从2019年7月15日开始。近两年的时间，力帆股份资产负债率已高达70%以上。第一季度，力帆股份总资产为268亿，而总负债高达193亿，资产负债率达到72%。

网曝：沃尔沃新的一轮裁员即将开始

汽车行业关注据路透社报道，沃尔沃集团官方宣布，由于盈利能力下降的问题，从19年下半年开始将削减20亿瑞典克朗的股东成本，业界预测新的沃尔沃一轮裁员即将开始。从年初开始，截至目前沃尔沃集团已经陆续削减员工约750人，其中500人为IT顾问，而其余200多人为服务岗位人员，未遭到裁员的剩余IT顾问人员的薪酬也有所下降。这次裁员将会从7月份开始为沃尔沃集团节省约10亿瑞典克朗，而新的成本削减计划实施后将节省另外的10亿瑞典克朗。上半年沃尔沃全球累计销量为34.08万辆，相比18年同期的31.76万辆有了7.3%的小幅上涨。而在华销售市场方面，沃尔沃汽车今年上半年在国内累计销量为67741辆，相比18年同期有着10.2%的提升，创造了超2位数的增幅。

奔驰1-6月销量超35万辆 下半年推GLB等多款新车

网上车市 梅赛德斯-奔驰（含smart品牌）1-6月在中国市场累计销售新车350,004辆，同比增长1.0%。仅从单一品牌销量表现看（“剔除”smart销量），奔驰依旧是豪华车市场第一。整体销量增长速度放缓，不过奔驰在大型豪华轿车、中大型轿车、中型SUV细分市场的竞争力却仍让对手难以望其项背。乘联会公布的数据显示，上半年奔驰GLC L、E级长轴距分别拿下各自细分市场的榜首，其中GLC L更是在X3、Q5L完成换代的前提下收获了6.6万辆的销量，并实现了7.5%的增长。数据显示，今年1-6月份长轴距A级累计销售新车超过3.2万辆，成为奔驰上半年最重要的增量来源。目前整个SUV家族已经占据整个奔驰品牌在华销量的三分之一以上，且这一比例在奔驰完善SUV细分市场产品布局后还有提升空间。

预计营收超400亿元 长城汽车发布2019中期业绩预告

环球汽车网 7月19日，长城汽车股份有限公司发布中期业绩预告：1月1日至6月30日，长城汽车预计2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元，净利润约为人民币15.7亿元。1-6月，长城汽车共销售新车493,538辆，同比增长4.7%。特别是旗下哈弗SUV车型，上半年累计销量突破35万辆，同比增长8.5%，哈弗M6更是同比劲增126%，达到41,825辆。哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌共同发力，促进长城汽车整体销量逆势攀升。

签约腾讯 宝马加快自动驾驶在华落地

每日经济新闻 7月19日，宝马集团宣布与腾讯签约，合作建立宝马集团在中国的“高性能数据驱动开发平台”。在此平台上，宝马将根据中国实际需求，研发出更加符合本土市场的自动驾驶技术和产品。这标志着宝马“数据驱动研发”策略在中国落地。在此之前，宝马已经与中国联通和四维图新分别就5G移动通讯以及高精地图展开合作。根据规划，宝马将于2021年量产的iNEXT车型将提供L3自动驾驶功能，并计划在包括中国在内的全球主要市场开展L4级自动驾驶车队测试。目前，全新宝马3系、新7系、新X5和宝马X7等车型都已提供L2级自动驾驶，宝马研发的驾驶员注意力监测系统能够使用户在一定条件下“解放双手”。

韩交通部：现代、福特多款汽车因存在质量缺陷被召回

观察者网据韩国国土交通部18日发布声明，现代汽车和福特汽车的12款车型共10813辆汽车因存在质量缺陷而被召回。据韩国《亚洲日报》7月18日报道，现代汽车旗下豪华车品牌捷恩斯因行驶中存漏油起火隐患而被召回，召回车型为捷恩斯EQ900（3851辆）和G80（1129辆）。两款车型曾因供油管和软管之间存在连接不良而出现轻微漏油现象，捷恩斯曾为此提供免费维修服务，但在进一步调查中发现了大量漏油现象。福特韩国经销商负责进口并销售的1930辆林肯大陆的门锁电机可能由于硅污染出现间歇性失效，导致门锁的爪钩无法完全锁止到位，造成车门在行驶过程中有自动打开的可能性，存在安全隐患，因而被召回。另有916辆福特蒙迪欧因后车灯未达法定安全标准而被召回，福特或也因此面临罚款。韩国国土交通部负责运营汽车召回中心，中心会收集和分析汽车制造缺陷。在汽车召回中心官网上可查询召回车辆相关信息。