征收消费税、炼厂停工检修,国内成品油市场或迎来短期扩销“窗口期”!
2025-05-04 本站作者 【 字体:大 中 小 】
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第二季度,我国成品油产需差将减小。这或将提振国内市场。国内成品油市场或迎来近几年少有的扩销增效“窗口期”。
夏季成品油消费高峰渐近,国内成品油产量预期却在下降。受此影响,二季度国内成品油产需差将同比减少约四成。数据显示,二季度国内成品油表观消费量将同比增长3%,成品油产量同比减少1.9%,产需差696万吨,同比减少416万吨。

成品油产量下降的主要原因是二季度多家国营炼厂停工检修。
据统计,二季度至少有11家国营炼厂陆续迎来“检修季”。中国石油就有乌鲁木齐石化、大连西太等6家企业检修,涉及原油一次日加工能力约85万桶。这将暂时缓解成品油市场供过于求的压力。
除国营炼厂检修外,成品油产量下降还与消费税征收再度从严导致的地炼产量下滑有关。受成品油消费税监管全面加强的影响,地方炼厂税收成本升高,常规炼油装置亏损严重,开工率低迷,二季度有部分地炼陆续加入停工检修的行列。截至4月上旬,已有东明石化老厂、东方华龙等7家地炼部分装置检修;4月下旬开始,地炼检修厂家继续增加。
二季度是年内难得的成品油扩销增效良机。
中国石油规划总院市场营销所副所长丁少恒认为,产需差减小将对成品油市场价格起到好的支撑作用,国营炼厂和销售单位需抓住机遇,积极应对。
对国营炼厂来说,由于大规模检修,未来一两个月,供给销售单位的成品油到货率将降低。销售单位要对国营炼厂资源供应情况有预见性判断,增加外部资源外采规模,抓住成品油需求量增加、价格上行的有利机遇扩销增效。7月份以后,汽柴油需求也均有较大下行压力。

二季度大规模检修不会影响成品油市场总体供过于求的状态。
“窗口期”过后,成品油市场或将迎来更加激烈的竞争。丁少恒认为,停工检修会导致合规油品供应出现缺口,带来成品油市场结构性供应紧张。
两三个月后,检修的国营炼厂将陆续复产,恒力石化等新建民营大型炼厂生产的成品油也将加速进入市场,产需差可能进一步增大,成品油销售企业恐将面临更大的竞争压力。
“销售单位5月至6月份要继续保持成品油出口力度,平衡好国内市场,为后续更加激烈的竞争打下基础。”丁少恒说。

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