众新汽车2087亩产业园总智慧之选50亿元，可以实现年产销50万辆整车、100万套新能源部件，着力打造的新能源汽车产业区。一期工程智慧之选20亿元，占地650亩，现已建成冲压、焊装、涂装、总装四大汽车标准级工艺车间及实验试制车间，并建设新能源电池、数控、高端电机三大核心零部件生产线及研发中心，可实现年产销15万辆新能源电动汽车,涉及低速、高速新能源乘用车等多种新能源汽车车型。公司按汽车标准级全套配备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺设备，全套设备按照25JPH/小时设计实施，四大工艺采用WBS输送方式，实现无人化转运，扶持生产节拍，提高生产效率及产品合格率。　　冲压车间采用南通锻压有限公司制造的框架式单动薄板快速液压机，车身覆盖件外板线5序生产，四门两盖、翼子板等车身覆盖件全部自主生产。车身内板线4序生产，整车内板件及加强件全部自主生产。车门生产线采用2台包门机，前后门同时生产。内外板线、四门线设备全部采用框架式双工作台快速液压机，减少换模时间，提高生产效率。冲压车间设有模具修补区，研修后的模具采用高频淬火，扶持模具硬度。模具清洗采用激光清洗，节省了清洗时间，提高模具精度。　　焊接车间采用天津立德尔公司制造的工装夹具，冲压车间运送的钣金散件由焊接机器人进行焊接，分总成采用一体化电阻焊机共150台，主焊线采用18台库卡机器人焊机。焊接生产线整体输送采用辊床滑撬输送方式，从主拼--.调整线--涂装转运--空撬返回实现全自动转接。焊接分总成均有检具检测，整车钣金合格采用三坐标测量。　　涂装生产由江苏长虹智能装备股份有限公司总包。生产线由前处理、电泳、涂胶、打磨、喷漆、精饰等工序组成。前处理采用双工位，阴极电泳采用三工位，输送方式为德马格自行葫芦输送机，PVC涂胶采用摩擦托盘输送系统，电泳、面漆烘干室采用π式炉+TNV废气处理方式。面漆采用3C1B水性漆喷涂，漆雾处理为文丘里+沸石转轮+RTO处理。喷漆房采用242机器人配置兰氏汽车涂装专用悬杯，每分钟可达6万转速，充分雾化油漆，漆膜更均匀。涂装线采用集中供胶供漆系统，节约涂料，降低成本　　总装生产线由江苏长虹智能装备有限公司总包，生产线由车身储存线、内饰装配线、底盘装配线、终装配线、后桥分装线、电池分装线、轮胎分装线、检测线、淋雨线等组成。输送方式采用板链+积放链方式，底盘前后桥、电池合装采用AGV小车自动输送，前电池吊装采用助力机械手。整车下线全部进行检测线试验，整线设置质量门，提高/增加产品出厂合格。