2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，商会经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。
据介绍，此次商务政策调整虽然与经销商的总体诉求还有很大差距，但也可在一定程度上为奔驰经销商释放部分流动资金，标志着奔驰品牌方向全面优化调整经销商商务政策迈出了务实一步。
此外，商会近期又陆续收到一些汽车品牌经销商向商会反映所代理品牌在商务政策方面存在的不合理做法，问题主要集中在库存过高、价格倒挂严重，以及返利兑现、年度红包兑现限制性条件多、捆绑政策多、调整随意性大等方面。
对个别问题反映集中、矛盾比较突出、情况比较严重的品牌，商会正在开展核实性调研。
下一步，商会将根据核实调研情况，采取多种形式向主管部门、有关品牌方进行沟通协调。
据了解，奔驰本次降价主要调整的是厂商建议零售价，其中主要涉及奔驰C级，GL C以及GL B这三款车型，其中C 200 L降价3.3万元左右，GLB 200部分车型降价3.8万元左右，GLC 300 轿跑车型降价6.8万元左右，市场实际优惠幅度可能比此次下调幅度更大。
除了奔驰，宝马此前也大幅下调价格。据悉，宝马中国自2026年1月1日起，对旗下多款主力车型进行建议零售价调整，部分车型最高官降30余万元。
具体来看，宝马此次价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上。
例如，旗舰车型i7 M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16%。
降幅最高的为宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万降至22.8万元，降幅为24%。
燃油版的X1也同步跟降，X1 xDrive25Li，指导价由34.99万降至28.88万元，降幅18%；X1 sDrive25Li，由31.69万降至25.8万元，降幅19%。
宝马行政级轿车7系，入门版735Li指导价由91.9万元，降至80.8万元；740Li领先型由106.9万降至93.8万元，降幅均为12%。
宝马官方将此次调价表述为“系统性价值升级”，强调这是其“在中国，为中国”战略的具体实践，旨在通过降低购车门槛提升品牌亲和力与市场竞争力。
对于消费者而言，现在能以不到30万元购买宝马M235L，或以不足26万元购入2系四门轿跑车，圆梦“蓝天白云”的门槛大幅降低。
此外，宝马此次大范围调价，也将改变国内豪华车市场格局。
继奔驰、宝马之后，奥迪是否跟进调价，将直接影响德系豪华品牌三强的市场竞争力。
