中国汽车进口关税将下调！
日前，在达沃斯论坛上，中共中央政治局委员、中央财经领导小组办公室主任、国家发改委副主任刘鹤发表演讲时表示，去年中国已经降低了187种产品进口关税的税率，从17.3%下降到7.7%，中国还要加大这方面工作力度。他还特别举例说，如有序降低汽车进口关税。
实际上，我国对于进口关税进行调整已有端倪。就在去年美国总统特朗普访华期间，有媒体报道称，中国就汽车关税方面，作出承诺将会适当降低，初步估计在15%左右。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示，如果进口车关税下调，则进口新能源车的优势将相对增大，特别是对保税区建厂的企业而言，国内生产的电池等原材料出口应该是退税的，而运费很少，因此特斯拉等整车的进口关税就会较低。可能从45%的综合关税降低到20%以下，形成较大的成本改善。特斯拉在高端车型与国产豪华车的竞争态势将很有利。
而国产车的高端车型总体占比不高，25万元指导价以上的车型约占车市的12%，这样的规模主要是豪华车的贡献。合资品牌的高端车型仅占5%，几乎没影响。自主品牌更是与进口关税下调没有关系。
崔东树认为，总体看，目前的关税是按照发展中市场的关税水平，随着中国乘用车市场的世界规模地位提升，关税的调整压力加大。未来调整到类似欧盟的10%左右的关税水平较为合理。再进一步的降低就会有很大的压力风险。目前的国产车始终处于降价的过程中，未来的关税降低只要不是一次到位，渐进性的调整对国内车市的短期冲击不会太大。
