于2015年6月购入
2015款
1.5L 手动风采版
裸车价6.00万元
目前行驶了23000公里
车型：东南V3菱悦
厂商指导价：6.59万万元
定位：紧凑型车
长宽高：4420*1700*1415mm
轴距：2500mm
发动机：1.5L
最大功率：120马力
最大扭矩：143牛·米
变速箱：5挡手动变速箱
外观
静若处子、动如脱兔，就喜欢这小赛车的外形，原厂带有的车身拉花，符合我个人的审美观。
大大的尾翼不光好看，高速的时候也很好的提高了车身的稳定性。
但是，不知道年龄稍微大点消费者，是否能接受它那尾翼设计呢？
还有那尾灯和高位刹车灯都让V3显得特别有个性，开在大街上十分抢眼，回头率极高。
动力
V3菱悦搭载的是三菱4A91发动机，这款发动机的动力虽然不怎样，但是中段2000转以后，动力就开始爆发了，超车毫无压力。
操控感
操控性能比较不错，变速箱的挡位清晰，换起挡来还是比较平顺。
电子助力很轻，开起来绝对不费劲，指向也准确。
目前还没发现网上所说的向右跑偏现象。
不过，确实我也感觉到V3的刹车偏软。
内饰
相比旧款有了很大的改动。
中控比以前人性化了，各功能按键简单、方便。
就是用料、做工不怎样好，但毕竟价格在这儿。
还有就是安全配置和实用配置都不够丰富。
用车这么久，现在座椅有一些小异响存在。
油耗
百公里油耗平均6-7L，表现还不错，如果路况理想的话，可以做到6L以内。
舒适感
V3的整体车身设计紧凑，前排的空间还能接受。
但是后排空间比较狭窄，而且车门上的储物格也设计的不合理。
同样舒适性并不是这车的卖点，减震有些硬。
轮胎噪音比较大，运动座椅虽然好看，而且包裹性也不错，但是长时间坐在上面驾驶，还是会比较累。
吐 槽
1、其实用料方面还是可以接受的，就是做工上确实，有很大的提升空间，到处都是缝隙。
2、刹车偏软。
3、车的密封性不是很好，胎噪有点大。
4、车门上的储物空间设计的不合理。
总 结
销售很热情，加上V3菱悦在论坛、网上的口碑也不错，车总体来说不错，起码对得起这个价位，使用到目前为止，缺点也了解了差不多，该接受的都接受了，三菱的4A91发动机，运动型的外观，远看多少也有点跑车的影子，所以最后就选择了这款车了，至少到目前为止也没有后悔过。
