年的双11，各家汽车电商平台纷纷祭出自己的法宝，或建常态化平台，或推全款购车，或拉帮结派搞社交电商，或发挥优势继续搞特价车....总之是热闹非凡。
双11是网民的狂欢，也是各家电商平台的大考。11月11日24:00整，随着最后一声鼠标的点击声，这场全民为之疯狂的网购大狂欢终于结束了。
AM整理了各家发布的数据，发现有以下几个点需要为大家释疑：
1、易车与汽车之家公布的数据有何不同？
易车的数据中有几个关键数字：53万订单，1.58万成交。这里面需要解释的是，53万个订单指的是全站的销售线索量（不包括电话订单），而非支付订单数量。
据AM了解到，11日全天，易车两大平台惠买车和易车商城的支付订单数量分别为2.6万个和3.7万个，累计支付订单6.3万个。
而1.58万的成交量，指的是惠买车平台11月11日当天成交的数量，这个成交是通过与B端（商家）和C端（消费者）共同确认得出的。1.58万不是易车全部的成交量，不包括易车商城的数量。
汽车之家公布的数据中，3.7万个订购总量，指的是支付订单，也就是支付定金的购车者和全款买车购车者的总和。其中全款购车销量为2488辆，销量占总体订购总量的6.7%左右
2、新浪和天猫的数据如何区分？
新浪汽车发布的数据，指的是由新浪和微博自身带来的销量，以及新浪汽车在天猫旗舰店的销量。
而其他品牌在天猫的旗舰店销量则属于天猫。
以下是各家的详细数据：
易车网：支付订单6.3万个 惠买车当天成交1.58万辆
官方数据显示，今年双11，共有115个品牌、800多款车型、6500余款车参与易车的双11活动。11月11日当天，易车全站订单总量达到532,331，超过去年的5倍。
当然，订单远非实际成交额，反应的是销售线索数量。笔者获得的另外一组数据或许可以更好的诠释易车双11的成绩：截至11月11日23:59，易车的两大电商平台，惠买车和易车商城分别获得支付订单2.6万个和3.7万个。也就说有6.3万个订单在11月11日这一天完成了定金支付。
数据显示，双11当天，惠买车平台所有已支付订金的订单中，确认成交的数字为15,796辆，成交总金额达18.73亿元。而易车另一大平台易车商城的成交数据将在12月12日正式公布。
成交量是如何计算的？易车总裁邵京宁介绍说，这是跟B端（即商家）与C端（消费者）共同确认得出的数据。
对于今年双11的数据，邵京宁的评价是一般般，据他介绍，作为常态化的电商，易车日均可以产生20万个销售线索，双11当天53万个订单只能算是正常表现，而且这其中不包含电话订单的数量。
对于昨天备受非议的微博发布数据问题，邵京宁也给出了解释。订单数量并非成交量，1人1.4个订单是很正常的，“买衣服还要货比三家，为什么买车就要1人1个订单对应？”其实笔者也觉得数据本身OK，只是删除微博的方式，有点让人不太理解。
11月14日，易车将公布第三季度财报。据邵京宁表示，届时财报中会有更多关于双11表现的数据。“之所以把财报发布日期放在双11之后，就是为了加入双11数据”，在他看来，这是易车的自信和底气。
汽车之家：订购总量3.7万 全款购车2488辆
根据汽车之家发布的数据，双11期间，共有72个汽车品牌，3838款车型，7352家经销商参与到汽车之家的活动之中。
截至11日24点，汽车之家订购总量37117辆，订购总金额60.54亿元，其中，全款销量为2488辆，全款销售额2.23亿元。其中全款购车作为业内关注的焦点，销量占总体订购总量的6.7%左右，销售额占总体销售额的3.7%左右。
要注意的是，汽车之家这里说的订购总量指的是支付订单，而上文中开始提到易车的53万辆指的是注册订单，这两个不是一个维度。
全款购车是行业内的关注点，汽车之家副总裁马刚表示，“哪怕只有一辆，也是对未来的押注”。此前，汽车之家CEO秦致曾表示，今年双十一，汽车之家最主要的任务不是卖出去多少辆车，而是带领着汽车电商实现从精准集客到交易的历史性跨越。
据汽车之家公布的数据显示，截止开抢后1小时40分钟，其全款购车订单总数即达到2000个，而11月11日全天，最终该数字定格在2488。也就是说，在双11当天随后的22个小时内，全款购车订单只增长了488个，平均每小时22个。在我们看来，此次汽车之家的全款购车，传播层面的诉求更强一些，实际意义并不大。即便如此，这也算是打开了一扇窗，因为即便全款买车的人还是少数，也是一个进步。
新浪：10月16日-11月11日累计订车数量22万辆
今年是新浪第一次参加汽车电商大战，新浪汽车、微博联手天猫，共同打造“双11购车狂欢节”。
官方数据显示，自10月16日新浪天猫双11购车狂欢节启动，至11月11日活动落幕，购车节共计收获220756张订单，此次双11活动为期4周，订单总数较欢乐购车季增长近4倍，活动站访问量高达1亿，访问人数3000万。
那么问题来了，新浪和天猫的数据怎么分？有没有重合？
笔者特意了解了下，新浪汽车发布的这份数据，指的是由新浪和微博自身带来的销量，以及新浪汽车在天猫旗舰店的销量。而其他品牌在天猫的旗舰店销量则属于天猫。
另外，这22万辆是支付订单，但是是整个活动阶段的数据，并非双11当天。
作为社交电商的试水，新浪天猫今年的参战还是值得关注的。新浪汽车作为传统门户，拥有话语权，且对汽车用户具有可信度；微博不但提供入口优势，还有精准的大数据筛选和导流优势；天猫是成熟的电商平台，拥有多年积累的品牌效应。新浪汽车+微博+天猫，这个组合从概念上很有价值，如果经过几次磨合，新浪汽车能把这条路闯出来，也算是门户汽车的一种救赎。
援引一段新浪汽车主编苏雨农在微博中的话作为总结：
“说实话，各家有各家的难处，但是贵在坚持。新浪优势就在于用户的数量级和高度信任，通过微博精准发现的用户转化率较高，不用花钱买流量推广，而且用户敢交大笔订金，这方面其他门户不太好比了。之家和易车的区域服务体系更到位，而且舍得了孩子套得着狼，花大钱，动作快，专业度上肯定比电商网站好。”
搜狐汽车：销售线索125万条
据搜狐汽车官方公布的数据显示，双十一期间搜狐汽车共收获销售线索1,253,243条，移动端占比超过40%。“今年双十一销售线索量较去年增长超过100%。”
对于搜狐而言，今年双11的意义更多在于以一种自己熟悉且擅长的方式参与其中。作为老牌门户，继续对电商领域的关注。
搜狐汽车事业部副总经理晏成在接受“中央电视台朝闻天下”采访时表示，现阶段“价格”是消费者关心的重点，汽车电商首先要解决的是价格公允、透明问题。
据悉，未来搜狐汽车将继续大举投入汽车电商领域。“随着行业环境变化，消费者的关注重心有可能从单一的价格转向全面的消费体验。搜狐汽车近年来设置了专门的产品、技术、运营团队，不仅推出了几个创新产品，还在后市场领域加快深耕，为汽车电商向服务发展创造基础。”晏成分析未来汽车电商的发展时说。
天猫：全站成交额571亿 汽车尚未公布
据悉，在此次双11中，天猫平台共有43个汽车品牌、414款车型上线销售，共有包括Tesla在内的31个品牌在天猫开设了旗舰店，不论是品牌还是车型数量都较去年有明显提升。
截至目前，天猫官方并未公布汽车品类的具体成交额。但天猫推出的余额宝购车，并大力推广分期付款购车模式，对消费者来说无疑具有很大吸引力。此外，和新浪的合作也带来了大量点击和精准用户。可以预见这次天猫的汽车成交额在571亿中占比不会太少。
这点从目前车企公布的天猫旗舰店销量中可见一斑：
雪佛兰：双11共计销售8606台汽车，汽车类排名第一；
上海大众凌渡：双11当天17个小时，超过1000台的订单；
北京汽车：截至11月11日24时，斩获线上订单2366台；
奇瑞：500台奇瑞风云2在三天内售罄。
