7月10日开售，折合7.56万元起，但是和国内没关系！
7月10日，日本正式发布第四代飞度中期改款车型，7.56万起售，推出多款版本并新增混动、四驱配置，但该车仅本土售卖，无国内引入计划。
曾经月销破万、保值率超高的“国民神车”飞度，如今国产版本已停产收官，终端6.68万限量清仓。新能源车型冲击下，传统燃油飞度优势尽失，彻底沦为情怀车型。一文看懂新旧飞度核心差异与市场现状！
#2026款本田飞度#日版飞度改款#国产飞度停产#经典燃油代步车#飞度情怀收官车型
一文看懂新款本田飞度！
国内6.68万限量版 vs 日版中期改款有何区别？你想知道的都在这里！
一、2026款本田飞度目前有哪些新车版本？售价多少？
新款飞度分为国内限量版与日版中期改款两个版本。国产2026款飞度定价6.68万元，限量3000台，附赠发动机、变速箱终身质保，为情怀收官车型。日版新款飞度7月10日上市，折合人民币7.56万起，推出X、Z、RS、CROSSTAR四款车型，提供燃油、混动双动力，其中RS版全系混动，该版本暂无引入国内计划。
二、国内新款飞度外观、内饰有哪些升级？
外观上，国产新款飞度换装分体式贯穿大灯，造型更贴近新能源风格，提供三款车身配色，星月白需加价2000元。车身尺寸4169/1694/1537mm，轴距2530mm，同价位车身宽度表现亮眼。
内饰升级是核心亮点，新车搭载10.1英寸中控屏，支持三大手机互联功能，配备7英寸液晶仪表、双扬声器等实用配置。座椅坐垫加厚30mm，乘坐舒适性提升，经典魔术座椅得以保留，空间拓展性依旧出色。
三、新款飞度动力参数如何？油耗表现怎么样？
国产新款飞度搭载1.5L地球梦发动机，最大功率91kW，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗5.6L/100km，主打稳定耐用、养护成本低。日版车型新增1.5L双电机混动系统，RS版专属混动配置，还提供四驱版本，主打平顺低油耗。
四、曾经的“国民神车”飞度，如今销量为何暴跌？
飞度曾是现象级国民神车，凭借高保值率、强改装属性、省油好开出圈，累计销量超900万台。如今新能源车型全面普及，小车市场被比亚迪海鸥、吉利星愿等国产纯电车型抢占，智能配置、用车成本全面碾压燃油飞度，导致其销量暴跌，2025年全年销量仅2695台，多次月销归零。
五、日版新款飞度为什么不会引入国内？
日版7.56万为本土裸车价，叠加关税、运输、经销成本后，引入国内售价将超10万，丧失性价比。同时新款改款升级幅度有限，对比国产限量版无优势，叠加燃油小车市场持续萎缩，因此本田暂无引进计划。
六、当下新款飞度还值得入手吗？
新款飞度如今无性价比优势，入手核心只为情怀。它仅适合充电不便、偏爱燃油车质感、喜欢改装的用户。对比同价位国产新能源车型，飞度在智能化、能耗、配置上短板明显，家用代步竞争力大幅不足。
你认为6.68万限量版飞度是情怀收官，还是不值得入手？新能源时代，经典燃油小车还有市场吗？评论区聊聊！
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