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东南汽车携2款新车出击成都车展,推进新能源和轿车领域布局

   2026-02-20 网络整理佚名1760
核心提示:在今年的成都车展上,新能源车绝对是各大车企的重点展示车型。8月31日,东南汽车升级版新能源车型DX3 EV 400正式上市,补贴后全国统一售价8.98—10.98万元。同时

在今年的成都车展上,新能源车绝对是各大车企的重点展示车型。8月31日,东南汽车升级版新能源车型DX3 EV 400正式上市,补贴后全国统一售价8.98—10.98万元。同时,全新一代正A级轿车也首次亮相。此外,东南汽车还携DX7 Prime、DX3等车型一同亮相。

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东南DX3 EV 400上市

东南汽车早在2010年便开始了新能源领域的规划和探索,并在今年三月推出首款纯电动SUV——DX3 EV。此次,DX3 EV 400便是其升级版,在电池技术、续航能力、车身轻量化等方面均有所优化。

外观方面,DX3 EV 400的前格栅和轮毂带有新能源车的独特元素,还新增黑顶白身和黑顶蓝身两种双色车身,个性十足。内饰上,运动式方向盘采用真皮包裹,手感出众,并带拇指凹槽、镀铬饰条以及多功能按钮,方便驾驶员在行车过程中快速操作多媒体、定速巡航等功能。

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空间方面,DX3 EV 400的车身尺寸为4354mm、1840mm、1664mm,轴距为2610mm,座位间隔宽敞,乘坐舒适。另外,DX3 EV 400还有一键开启的超大视野全景天窗,车内视野更加明亮开阔。

在强劲的能效系统以及整车轻量化技术的支撑下,DX3 EV 400采用能量密度更高的三元锂电池以及电池热管理系统,最大续航里程从300km一举提高至400km,NEDC综合工况续航里程也达到351km,大大满足消费者的中远程出行需求。

充电时长方面,DX3 EV 400提供两种充电模式,在快充模式下,30%充至80%仅需30分钟,慢充时间也缩短至8小时。同时,DX3 EV 400还能通过APP进行预约充电、电池包预加热等。此外,DX3 EV 400的动力也输出十分强劲,搭载三菱技术的专业SUV底盘,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆独立后悬挂,为消费者带来更纯粹的SUV驾驶乐趣。

安全性能上,DX3 EV 400车型拥有超高强度360°笼式车身结构、8安全气囊和全系标配的十项安全防护,全方位保护驾乘人员的安全。智能科技配置上,DX3 EV 400的60°AVM全景环绕影像系统、9寸超清彩色触摸屏等智能配置一应俱全,消费者的行车体验将更加安全、更具乐趣。

全新一代正A级轿车首秀

东南全新一代正A级轿车定位“高品质入门家轿”,以东南汽车“翼”设计语言为指引。大尺寸的X型进气格栅辨识度极高,金属切削铝合金轮毂视觉上更加动感。内饰方面,大面积的软质包覆、镭雕工艺纹饰的中控面板和高级双缝线时尚座椅等,也让车内看起来更具质感。空间方面,全新一代正A级轿车的长宽高分别为4588mm、1780mm、1485mm,轴距为2625mm,能够满足消费者对大空间和驾乘舒适度的需求。

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动力操控方面,东南全新一代正A级轿车搭载三菱1.5L 4A91全铝优化发动机,配合Punch智能CVT无级变速器、EVO运动基因底盘以及麦弗逊式独立前悬挂、五连杆式独立后悬挂,在提高车身稳定型、增强驾乘舒适度的同时,更能给消费者带来强劲的操控体验。

新能源车型是如今的热门车型,各大车企也是对旗下的新能源车不断升级更新,为消费者提供更优质的用车体验,DX3 EV 400的推出正符合当今消费者不断提升的各项需求。此外,今年轿车的发展势头也隐隐有“反超”SUV之势,东南汽车也抓住时机,推出了全新一代正A级轿车,预计将于近期上市。凭借两款车型的优质品质,之后的市场表现值得期待。

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未来,围绕“产品+品牌双驱动”的发展战略,东南汽车将继续秉承“原创设计 匠心品质”的初心,深入洞察消费者需求,为消费者带来更多优质的车型,助力品牌向上发展。

 
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