Industrial Economy产业经济1942014年5月 www.chinabt.net克鲁格曼中心外围模型对中国产业集群的分析西北大学经济管理学院 寇敏婕摘 要： 本文通过使用克鲁格曼的核心-外围区域模型， 来分析我国在东部中心产业集群的现状。 从模型中可以得到一些促进我国西部地区产业集聚的经济发展方式和方法。 本文通过分析东部江苏省工业集中的数据， 研究我国产业集群的现状， 提出 了 如何加快促进产业集中度的政策。 我国应该通过城市人口增长的快速发展、 改善交通条件、 产业集聚的转变、 加速西部经济的发展， 缩小东部和西部地区的发展不平衡， 并促进均衡发展的实现。关键词： 核心—外围理论 区域经济 工业集聚中图分类号： F424.1文献标识码： A文章编号： 1005-5800(2014)05(c)-194-02近年来随着经济的不断飞速前进， 我国工业产业呈现出区域发展不平衡， 东西部工业发展差距大； 而且在地区产业集聚的状况中， 新型先进的工业园、 产业园多在东部集中。 2013年我国工业的总产值达199670.7亿元， 占国民生产总值的80%。 由此可见， 工业产业是我国经济发展的支柱性产业， 为各地区经济发展的主要来源， 对于各地区性GDP的增长具有重要意义。 针对其发展不平衡的问题，本文使用了克鲁格曼的中心外围区域模型， 来分析我国东部工业产业的集群现状， 通过对东部产业发展模式的分析， 对西部的差距提出可行的建议。1 中心一外围理论的主要内容克鲁格曼创造性地以迪克希特和斯蒂格利兹的垄断竞争一般均衡理论分析框架为基础， 借鉴了新贸易理论、 新增长理论的内容， 利用萨缪尔逊的 “冰山” 型运输成本(Iceberg Trade Costs)理论， 把空间概念引入一般均衡分析框架中， 提出著名的 “中心—外围” (Core－periphery)模型， 使空间问题进入了主流经济学研究的视野。该模型假设一个国家有两个地区： 地区1(城市)和地区2(农村)，地区1是工业区， 只生产工业产品， 不生产农产品。 地区2是农业区，在初始状态下， 只生产农产品， 农产品是同质的， 生产是规模报酬不变和完全竞争的； 制造品包括许多差异产品， 每种差异产品的生产都是规模经济， 进而形成了垄断竞争的市场结构； 每种生产要素都用于特定生产部门， 农业工人只生产农产品， 工业工人只生产制成品。 两部门的产品都可进行区内和区际贸易， 但贸易成本有所不同。 农产品的区内和区际贸易都是无成本的， 工业品的区内贸易无成本， 但区际贸易存在所谓的 “冰山运输成本” (Samuelson， 1952，1954)， 它并非单纯指运输成本， 而是包括将工业品出售到另一个区域的所有成本， 它假定贸易成本表现为工业品从始发地到目的地途中发生的损耗， 为了弥补贸易成本， 企业将在出口区域的市场上对其产品收取比本区域更高的价格。在模型中， 克鲁格曼认为行业在地理上趋于集中主要受三种效应驱动：一是 “市场接近效应” ， 企业选择生产区位时偏好市场规模较大的区域， 企业的产品大部分在本地销售， 少部分出口到市场规模较小的区域， 节省销售环节的运输成本和其他费用， 即节省贸易成本。二是 “生活成本效应” ， 也称 “价格指数效应” ， 它分析了厂商区位对当地生活成本的影响， 在有大量厂商集中的地区商品价格相对较低， 从而会吸引大量的消费者聚集在该地区， 进而节约了消费者的生活消费支出。三是 “市场拥挤效应” ， 也称 “本地竞争效应” ， 在存在竞争的情况下， 厂商总是向竞争者相对少的地区集中， 也就是说， 大量厂商集中在一起的结果， 就会使得该地区的一些厂商向厂商相对较少的地区集中。工业品支出份额越大， 聚集力越强； 工业品种类越是具有丰富的多样性， 聚集力也越强， 循环因果的形成或者说聚集的发生变得更容易。 如果工业品支出份额和工业品多样性大到一定程度， 就有可能意味着无论贸易自由度如何低， 经济系统都必然形成聚集结构， 经济系统的聚集力(或者说核心区的吸引力)非常强大， 具有与宇宙中的黑洞类似的性质。 导致这种情形的条件被称为 “黑洞条件” ， 而模型对经济系统的假定通常是排除这种情形的。2 我国东西部产业集聚现状分析对外开放政策以及相应的优惠政策促使沿海地区经济飞速发展， 成为我国沿海地区与内地区域差异扩大的重要原因。 但这种经济发展的失衡现象体现的是效率优先原则的地区不平衡发展战略， 使东部沿海地区成为全国以非农产品为原料的新型轻工业产品制造中心区域， 而西部地区则逐渐沦为以采掘型的矿产资源基地和农业生产为主的外围区域。 本文以江苏省为例， 以苏南、 苏中、 苏北为例验证转型体制下中心外围特征的形成机理与演变路径。2.1 转型时期中心的外围特征的维持与强化随着改革开放的深入发展， 江苏的运输成本呈大幅下降的趋势， 市场交易环境也有了很大改善。 数据显示， 直到2005年， 这种苏南——制造中心、 苏中和苏北——农业外围的特征总体来说是在维持或强化。 2005年， 苏南的第二产业在全省的比重上升到66.36%， 接近于2/3。 苏中和苏北的第一产业在全省的比重为77.09%， 两者都比改革开放初期有所上升。 从经济总量来分析， 30年来， 苏南GDP在全省的比重增加了14.42个百分点。 苏中GDP比重下降了4.84个百分点， 苏北GDP在全省的比重也下降了9.6个百分点。 这与产业的比重演变趋势是一致的。 再从苏中、 苏北与苏南增加值的对比来看(表1)， 1978年苏中第二产业仅相当于苏南第二产业的28.44%， 30年后这一比值为28.32%， 基本上没有变化。 1978年苏北的第二产业也仅相当于苏南的30.63%， 2007年这一比值下降为26.03%。 从地区生产总值来看， 苏中GDP占苏南的比重从1978年的47.85%下降到2007年的29.04%(人均GDP下降约8个百分点)， 苏北GDP占苏南的比重从1978年的60.57%下降到2007年的31.21%(人均GDP下降也达18个百分点)。
